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垂直联络道不停航施工方案某某某机场项目部某某机场扩建工程飞行区工程东跑道东西两侧联络滑行道项目场道工程某合同段垂直联络道不停航施工方案一、施工概况1、本施工区段为新建垂直联络道，位于本标段北部，连接东跑道与新建平行滑行道。道面面层为沥青混凝土，面积1359002,其结构由下向上依次为：500mm厚砂砾石垫层、300mm厚碾压混凝土基层，150mm厚沥青混凝土面层；道肩面层为沥青混凝土，面积5833m2,其结构由下向上依次为：150mm厚砂砾石垫层、150mm厚碾压混凝土基层，150mm厚沥青混凝土面层。具体结构见下图。械目『印nnffA匚-*■■皴肆缺油一1浙nM旺磁上I』「r网*市斯建沥青面层快滑及联给道典型横断面2、本施工区段位于飞行区内，属于不停航施工。施工中将严格按照不停航施工要求及机场飞行区相关规定进行作业，确保机场运营安全。二、施工方法1、进场时间为24：00，（具体以飞行区通知为准），通航时间为早6：00，除去进场后准备时间及提前撤场清理现场时间，实际作业时间仅为4小时。为此，要做到计划周密、作业迅速、保障到位，计划每日施工道面区300m2，施工道肩区600m2，确保通航前完成全部施工内容并保证现场清扫干净。!D0mME帛扣.足V.'.W.Mr.vI\酝姓能MAT6.听「牌［-司I电的脂玲2、每日作业内容：土方开挖及土基平整碾压、砂砾石垫层平整碾压、碾压混凝土平整碾压。即撤场前把当天开挖的区域全部施工至碾压混凝土基层，距设计道面高差为15cm，满足飞行区要求。3、每日施工计划展开两个作业面同时进行，以加快作业速度、提高作业产量。主要进场机械：挖掘机2部，装载机2辆，推土机2台，刮平机2辆，压路机2台，摊铺机2台，自卸运输车50辆，吊车1部，照明车2部，管理人员5人，操作手、作业工人、安全员等计划100人。3、距跑道中心线60m以外区域按正常施工程序施工；距跑道中心线60m以内区域施工计划上放在最后施工，并要注意做到以下几点：不得留有任何坑穴及其它任何障碍物，撤场前要全部采用沙袋填平，现场清理干净。各施工程序上要做到紧凑、有序，并请监理及相关质检单位夜施旁站，现场检测、出结果，合格后立即进行下道工序。联络道与跑道相接处有一道混凝土枕梁，具体见下图，施工中要做好组织计划，使现场各工序合理紧凑，确保施工质量。///------------少力_________________3：11'如―SJrr,U曲附S明匚-刘］艇!rtJ1一布UJTUnn时匚-诺诚蚌游3»nr5加「F神■再新建沥青道面与现东胞道水泥於道面花接横断面4、总体施工顺序为由东向西，即自滑行道向跑道方向作业，施工道路设立在已完成品作业面上。距跑道中心线60m范围与跑道相接处做5m宽的碾压混凝土接坡，待沥青混凝土面层施工时铲除。施工平面图：三、进度计划计划日历工期为58天，施工时间为10月10日至10月28日止。施工过程中本计划需根据现场实际情况进行调整。具体安排如下：序号工作内容工程量持续时间日历工期平均日产量道面区土方工程13590m246300m2砂砾石基层13590m246300m2碾压砼基层13590m246300m2沥青砼道面13590m252700m2道肩区土方工程5833m210600m2砂砾石基层5833m210600m2碾压砼基层5833m210600m2沥青砼道面5833m232700m2四、不停航施工组织措施1、管理人员职责（1）项目经理：作为施工方不停航施工第一责任人，负责施工现场的全面协调及指导施工。（2）技术负责人：配合项目经理，编制不停航施工计划，并组织实施。(3)工程质安科：安全保卫科负责施工现场的安全及施工过程的全面协调工作，并与监理工程师或业主处理施工现场出现的有关事宜。(4)机运器材科：负责施工现场内所有机械车辆设备正常运行，保证机械车辆设备不得有抛锚现象发生，确保飞机起降前，所有机械车辆设备及时撤离出现场。2、不停航施工安全保证组织机构图五、不停航施工技术保证措施在施工过程中，根据进行的工程项目，确定机械、设备、人员、物资等使用数量，制定不停航施工方案。具体控制措施如下：1、由工程质安科每日根据施工现场的进度，制定当日机械、设备、车辆、人员、物资的使用种类、数量计划，编制施工方案，并附工作范围草图，报项目经理及相关部门，确定将进入施工现场的机械、设备、车辆、人员、物资情况。2、由...