WU系列和A-2600汽车诊断功能表现代汽车电子控制系统越来越普及，各个系统的通信方式有所不同，所用的诊断接头也不同。下面就根据汽车电子控制系统的几种通信协议做介绍，维修当中结合WU系列解码器和A2600，使大家能准确使用诊断接头，判断故障。1.基本通信原理:汽车类测试通讯分类：从逻辑方式分：正逻辑负逻辑；从电平分类分为：5V12V；从通讯类型分类：VPWPMW标准串型数据；通讯方式分为：单线[K]双线[K、L]；工作方式分为：全双工单工半双工备注：K线：收数据的通讯线，全双工方式下仅能收，其它方式可发又能收数据。L线：仅能用于发数据的通讯线。负逻辑：常态时通讯线上电平为‘0’，即低电平表示为‘1’位。正逻辑：常态时通讯线上电平为‘1’，即低电平表示为‘0’位。比如MOTO系统采用KWP协议。诊断脚为：3#、8#通讯线，中华尊驰采用玛锐利电控系统和三菱电控系统，根据电脑板的型号测试。第2页共37页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共37页北京吉普3页北京现代3页北汽福田4页比亚迪汽车5页昌河汽车5页长安汽车6页长城汽车7页猎豹汽车8页北京新天地9页丹东曙光汽车9页东风本田10页东风标致汽车10页东风雪铁龙10页天津一汽12页上海通用13页通用五菱14页奇瑞汽车15页广州本田16页东南汽车18页东风风行汽车20页海南马自达汽车21页哈飞汽车21页汉江汽车22页一汽佳宝22页华晨汽车23页悦达起亚汽车25页风神汽车25页郑州日产26页南京菲亚特26页武汉中誉27页一汽吉轻27页江淮汽车28页吉利汽车28页上海万丰28页新凯汽车29页河北中兴30页双环汽车30页富迪汽车31页扬子汽车31页田野汽车31页成都新天地32页庆铃汽车32页华阳汽车33页江铃汽车33页第3页共37页第2页共37页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共37页上海华普汽车33页华泰汽车33页云雀汽车33页一汽马自达34页广州云豹34页青岛颐中34页厦门金龙34页南京英格尔35页广州三星35页福州汽车35页福州马自达35页羊城汽车36页跃进汽车36页上汽赛宝36页秦皇岛金程汽车36页黑豹汽车36页大迪汽车37页汽车制造厂：北京吉普生产年份：1997~2005说明：表格中描述的测试功能数字代码表示如下1：读码2：清码3：数据流4：元件测试5：匹配/设定6：版本信息7：保养灯归零车型版本可测试系统诊断座已完成备注诊断座位置BJ7250发动机161.2.3仪表板下面切诺基引擎克莱斯勒61.2.3.4.WU-07，[1#地线3ECU信号4ECS信号5J2或JF2电源6ASD电源正极][2#车身系统3BUS+4#负极5#信号搭铁6#发动机发送ECU接收7#ENG、SPS、ABS11#BUS-12#SPS系统发送15#ATECU信号发送16#+]减震器旁边6#方形诊断座引擎（MOTO-1）161.2.3.WU-24，4#负极7#K线（双项串行通信线）15#通信激发线16#正极电源仪表板下面引擎（西门子）1.2.3..WU-24欧蓝德引擎161.2.3.4.WU-14、5负极7#、15#K线16正极仪表板下面变速箱1.2.3.4WU-14、5负极7#、15#K线16正极ABS1.2.3.4WU-14、5负极7#、15#K线16正极SRS气囊1.2.3WU-14、5负极7#、15#K线16正极汽车制造厂：北京现代生产年份：2002~2005说明：表格中描述的测试功能数字代码表示如下1：读码2：清码3：数据流4：元件测试5：匹配/设定6：版本信息7：保养灯归零车型版本可测试系统诊断座已完成备注诊断座位置索纳塔-4缸发动机161.2.3.4WU-43，7#K线仪表板右下方油门踏板上方第4页共37页第3页共37页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共37页ABS刹车1.2.3.4WU-43，8#安全气囊1.2.6WU-43，12#索纳塔-6缸引擎1.2.3.4WU-43，变速箱1.2.3.4WU-43，7#K线ABS刹车1.2.3.4WU-43，8#安全气囊1.2.3.WU-43，12#防滑系统1.2.3WU-43大灯控制1.2.WU-43伊兰特引擎1.2.3.4WU-43，7#K线变速箱1.2.3.4WU-43，7#K线ABS刹车1.2.3.4WU-43，8#安全气囊1.2.6WU-43，12#汽车制造厂：北汽福田生产年份：1999~2005：读码2：清码3：数据流4：元件测试5：匹配/设定6：版本信息7：保养灯归零车型版本可测试系统诊断座已完成备注诊断座位置福田风景发动机-单点喷射31.2.3.4WU-66，1#K线2#搭铁3#L线乘客座位下面，ECU旁边3PIN发动机-摩托罗拉1161.2.3.6WU-24，4#负极7#K线（双项串...
