交通局扶贫攻坚实施方案交通局扶贫攻坚实施方案（1）为扎实推进交通扶贫攻坚工作，大力改善贫困村广大人民群众的出行条件，加快全县全面建成小康社会进程，根据《中共XX省委关于实施精准扶贫加快推进扶贫开发工作的决议》等有关文件精神，高速高质高效推进交通扶贫攻坚工作，县局决定20XX年至20XX年开展创建交通扶贫攻坚样板县活动，结合我县实际，制定本实施方案。一、指导思想紧紧围绕县委、县政府扶贫攻坚工作部署，按照正视现实、挖掘潜力、扬长避短、奋力追赶、转型跨越的发展要求，把84个省级贫困村作为交通扶贫攻坚主战场，扩大交通覆盖范围，增强交通运输能力，提高交通运输效率，着力推进交通运输基本公共服务均等化，加快构建“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的农村交通运输网络，为全县脱贫摘帽提供强有力的交通运输保障。二、基本原则（一）统筹规划，有序推进。从全县贫困村经济社会发展和人民群众出行需要的实际出发，坚持与新农村建设、城镇化发展要求相协调，与异地扶贫搬迁、撤乡并村、特色产业发展及农村交通物流发展相结合，有步骤、有重点、有目标地分步实施。（二）突出重点，提升能力。坚持“雪中送炭”，把保障和改善民生、提升交通运输精准扶贫能力和水平摆在突出位置，扎实推进省级贫困村交通基础设施建设，全面加快全县交通扶贫攻坚步伐。（三）建管养运，协调发展。加快农村公路发展的同时，加大农村公路管理养护力度，不断提升农村公路管养水平，促进农村公路建管养运一体化协调发展。（四）应地制宜，分类指导。根据贫困村经济发展水平、交通需求特点和自然地理条件，科学规划，合理确定建设标准，鼓励就地取材和原路改造，全面加快全县交通扶贫攻坚步伐。（五）合力推进，务求实效。充分发挥乡镇政府、县直有第1页共7页关部门和社会各方面的积极性和创造力，落实优惠政策，加大资金投入，开展结对帮扶，优化建设环境，形成发展合力，扎实推进交通扶贫攻坚工作取得实效。三、目标任务（一）主要目标。从20XX年起，大力推进84个省级贫困村交通基础设施建设，加强安全防护设施建设和中小危桥改造，提高农村公路服务水平和防灾抗灾能力，不断完善路网结构，提高技术等级，保障群众安全便捷出行。确保到20XX年84个省级贫困村适宜通公路的自然村通公路，符合通行条件的行政村全部通客车，解决“路难行、车难乘”的问题，基本建成与我县全面建成小康社会目标相适应的农村交通运输服务体系。（二）建设任务。20XX年完成16个扶贫村3.8公里通达工程，完成通畅工程25.848公里，完成公路桥梁2座;20XX年完成18个扶贫村0.217公里通达工程，完成通畅工程25.026公里，完成公路桥梁4座;20XX年完成16个扶贫村0.792公里通达工程，完成通畅工程23.533公里，完成公路桥梁3座;20XX年完成19个扶贫村0.661公里通达工程，完成通畅工程21.883公里，完成公路桥梁5座。四、主要措施（一）编制扶贫规划。根据84个省级贫困村人口分布特点和交通基础条件，精心编制农村公路建设规划、自然村通水泥路建设规划、农村客运网络化建设规划和农村公路危桥改造建设规划，有针对性地改善贫困村通行状况，推动基本公共交通运输服务向贫困村延伸、向贫困人口覆盖。（二）突出扶贫重点。结合异地扶贫搬迁、危房改造集中点、贫困村产业基地、农业农林休闲旅游中心、红色旅游景点、断头路等，做好84个省级贫困村交通基础设施配套建设，强化外通内联交通运输网络，有序推进农村客运招呼站建设，开通农村客运班线，实现贫困村主要街道与临近公路实现顺利连接通畅;每个贫困村村内有1条硬化穿村公路，村与村之间实现顺利连接达到通畅;消灭村组连通道上四类及以上危桥，为贫困村群众脱贫致富发挥“先行引领”作用。（三）强化资金保障。结合国、省交通扶贫投资政策，积第2页共7页极争取省、市更多的农村公路建设计划、项目和资金。采取国省补助、地方配套、乡村自筹等多渠道筹集建设资金，整合各类涉农资金，建立分级投入机制，集中力量解决突出问题。加强项目资金监督管理，加大公开公示力度，坚持阳光操作。（四）严格项目管理。加强项目监督管理，认真履行公路建设基本程序。严格项目法...
