射黄沙港中心渔港码头工程监理总结一、工程概况：1、工程名称：江苏射黄沙港中心渔港码头工程2、设计：北京大海碧海渔业规划设计院3、施工：江苏路港工程建立4、监理：南京公正工程监理5、建立：射黄沙港渔港开发6、工程地点：江苏射黄沙港镇7、合同工：2008年3月23日——2009年3月23日8、工程规模：本工程建立设计主体为板桩码头工程、护岸、港池挖泥及附属设施。板桩码头工程为前沿连续板桩上浇筑胸墙后加锚碇构造；码头总长755m其中A段500mB、C段255m；码头上、下为直立式浆砌块石护岸连接共330m；码头作业平台后为港区道路；附属设施：办公大楼、厂区道路、绿化、给排水、消防、电气照明及导航等。二、工程质量控制：首先做好质量预控工作对质量控制点及施工中可能出现的质量通病提早告之施工注意加强控制；其次催促施工按照?水运工程质量检验?做好质量自检工作促使其质量保证体系有效运转；最后严格施工监理程序确保射黄沙港渔港码头工程质量总目的合格的实现。详细做法如下：1、板桩预制的质量控制设计图纸板桩预制1545根实际板桩预制1547根C35砼4315.85m3钢筋用量1211.78吨经历2008年6月18日开场预制到2009年4月29日完毕。(1)预制前认真审核施工提交的板桩预制专项施工方案并及时编制?原材料监理施行细那么?、?码头板桩预制监理施行细那么?指导工程质量控制。〔2〕及时做好原材料进场检验、见证取样试验及监理平行试验工作。Φ25闪光对焊检验33组监理平行抽检4组；以上材料试验及监理抽检全部合格；C35砼试块检验127组监理平行抽检13组强度全部合格均到达10的平行抽检比率。(3)坚持质量坚持按监理程序做好工序报验工作。板桩预制严格按照设计图纸和?水运工程质量检验?的有关要求进展质量控制并按监理程序做好工序报验工作共计完成123批次的报验到达有序质量控制的目的。〔4〕巡视和旁站。工地现场质量检查巡视是监理的职责对重要部位与关键部位施行旁站是监理现场主动控制质量的主要手段全过程板桩预制浇筑C35砼旁站记录126份通过检查、巡视、旁站发现质量问题非常重视视程度采用口头、工地例会、监理工程师单的形式要求施工整改到达不断进步质量程度确保质量合格的目的。2、板桩沉桩质量控制本工程共沉板桩1547根2008年8月6日开场试沉桩就遇到沉桩难的问题但经过不懈努力在设计的配合下终于克制困难2009年8月25日沉桩完毕。〔1〕沉桩难是本工程施工遇到的最难点2008年8月6日开场到9月11日一直处于试沉桩阶段主要是采用D62筒式柴油锤根据桩基其桩架高38m冲击块6.2T锤击能量为186KN.M。满足沉桩要求但桩长22.4m沉到15m无法再进展施打其中▽6m~▽-9.5m土层时遇到铁板沙无法穿透每米锤击数到达150次以上且桩头破坏无法再进展施打工程监理部积极配合业主与施工先后召开?沉桩难专题会议??板桩沉桩难设计处理专题会议?最后根据专家的建议重新进展地质勘探通过设计计算变更为“一长三短〞结合变更方案以及施行沉桩轴线12月2日终于解决沉桩难的难题沉桩质量到达设计要求。〔2〕沉桩质量控制是监理工作重中之重的任务解决沉桩的难点后监理工作重点是控制沉桩质量符合设计图纸与水运工程质量检验的要求。A、严格执行换土大开挖方案现场催促施工方组织普通挖机及长臂挖机相结合从施工平台标高▽2.5m至▽-8m进展阶梯形开挖保存1.5m原土层。B、与施工土方同步测量检查桩基控制点轴线及桩位〔标高与偏向〕。C、坚持24小时旁站监理发现问题及时提出以口头、工地例会、监理工程师单的形式责整改确保沉桩质量。〔3〕沉桩间监理及时提醒建立委托检测中心分二次对桩身进展低应变检测抽检100根〔占总桩数比例6.4〕检测结果桩身完好度均符合设计图纸及要求。3、胸墙、锚碇墙的质量控制板桩码头完成沉桩后主要是现浇C40胸墙砼、C30锚碇墙。现浇胸墙09年7月5日开场至10月11日完毕现浇锚碇为09年8月开场至10月22日完毕C40砼量为1550m3C30砼量为445m3。〔1〕及时审批施工方上报的胸墙、锚碇墙专项施工方案施工按批准的方案进展。〔2〕工程所用原材料必须检验合格方可使用现浇砼严格执行C40、C30砼配合比要求。〔3〕胸墙分42个分段锚碇墙分38分段进展隐蔽工程报验报验按钢筋工程、模板工程申请浇筑进展...
