第一章工程综合说明1.1工程概况漕河渡槽段工程第Ⅳ标段位于河北保定满城境内距保定约30km距城约10km。本段工程起点为槽河渡槽出口渐变段末端〔石渠段起点〕终点为岗头隧洞出口渐变段末端线路全长2545m。设计流量125m3/s加大流量150m3/s。漕河渡槽段工程Ⅳ标段包括漕河渡槽与岗头隧洞间的石渠、岗头隧洞及位于石渠段上漕河退水闸三部分组成。石渠段长745m由2个弯道段和3个直线段组成。岗头隧洞进口段长65m洞身段长1650m〔双洞布置单洞长1650m〕出口段长85m。退水闸中心线与总干渠中心线交点桩为377+672间隔漕河渡槽出口15m退水闸中心线与总干渠穿插角度60°退水闸内上连接段、闸室、退水渠、扩散段四部分组成建筑物全长182.75m。⑴石渠段①②过水断面衬砌型式渠底现浇15cm厚混凝土侧墙喷射10cm混凝土加2cm厚砂浆抹平压光填方段渠堤采用浆砌石挡墙及隧洞弃渣结合砌筑浆砌石挡墙每15m设一变形缝缝内填聚乙烯闭孔泡沫塑料板。弃渣填筑部分顶宽4.0m采用35cm厚干砌石护坡。浆砌石挡墙渠内侧墙喷7cm厚混凝土加2cm厚砂浆抹平压光。⑵岗头隧洞岗头隧洞采用双洞线布置方案进口分流角为35°出口汇流角为25°两洞轴线之间的间隔为28.4m。①隧洞进口段长65m底高程61.488m钢筋混凝土构造边墙与底板采用别离式构造边墙为直立贴坡挡墙；进口矩形渐变段Ⅱ长20m钢筋高程60.588m底宽7.8m侧墙与底板采用别离式构造侧墙为直立贴坡挡墙矩形槽侧设交通桥；进口节制闸室段长16m为开敞式钢筋混凝土构造闸室宽度7.8m侧墙与底板采用整体式构造。两闸室间的分流平台上布置电气室、启闭机室；进口涵洞段长4m为钢筋混凝土圆拱直墙型断面洞宽7.8m洞内直墙高度6.0m顶拱半径4.5m矢高2.25m洞身底角处设0.5×0.5m抹角。②洞身段长1650m为无压圆拱直墙断面Ⅳ类围岩区节理集带断层区及出口洞段采用钢筋混凝土全断面衬砌总长207m。该型衬砌断面设计底宽7.8m直墙高6.0m顶拱半径4.5m矢高2.25m中心角120°混凝土厚度0.7m〔断层破碎带厚1.0m〕。拱顶设回填灌浆孔每排孔5个纵向间距4m呈梅花型布置。部分设固结灌浆孔。围岩稳定性较好的Ⅱ、Ⅲ类围岩区采用锚喷支护加混凝土减糙衬砌。总长度1443m。其中Ⅱ类围岩段长1160m；Ⅲ类围岩段长283m。Ⅱ、Ⅲ类围岩顶拱侧墙、底板均布置系统锚杆Ⅱ类围岩顶拱喷5cm厚混凝土Ⅲ类围岩顶拱喷10cm厚混凝土。侧墙与底板进展部分混凝土衬砌衬砌厚度0.25m。③出口段、段长85包括涵洞段、检修闸室段、矩形槽渐变段、直线扭曲面段四部分。出口涵洞段长9.5m为园拱直墙型断面洞宽7.8m构造型式尺寸与进口涵洞一样。出口检修闸室段长10.5m为开敞式钢筋混凝土构造闸室单孔宽7.8m闸室下侧设交通桥汇流平台布置启闭机室及箱式变电站。出口矩形槽渐变段长30m前端底宽7.8m末端底宽13.56m侧墙与底板采用别离式构造侧墙为衡重式挡土墙。出口直线扭曲面段长35m钢筋混凝土构造。⑶漕河退水闸上连接段长22.84m底板厚0.5m两侧采用园弧翼墙与总干渠相接。闸室长15.0m整体式钢筋混凝土构造1孔净宽4.5m墩顶设交通桥桥宽4.5m。退水渠为挖方石渠梯形断面底宽4.5m纵坡1/500边坡系数1:0.75采用混凝土喷锚衬砌衬砌厚0.15m。⑷监测：主要进展水位、流量、垂直位移〔沉降〕和程度位移墙后土压力外水压力监测；混凝土应力、应变、钢筋应力、锚杆内边及抗拔力围岸体内位移、围岩压力监测等。1.2合同工程范围和主要工程量⑴漕河退水闸漕河退水闸中轴线与石渠中轴线交点桩为377+672。主要工程内容为：①进口翼墙段、闸室段、退水渠的石方开挖、石方回填、混凝土浇筑；浆砌石护砌；排水安装；锚杆的供给、制作和安装；喷混凝土。②闸门、埋件及启闭机的安装。③机电设备的采购和安装预埋件、预埋道的制作及安装。④电气室、启闭机房的施工。⑤监测设备的供给与安装。⑵石渠段石渠段起止桩377+657～〔378+402〕全长745由长221m、182.1m、5m直线渠段和长134m、202.9m两段弯道渠段组成。主要工程内容包括：①渠道石方开挖。②左岸截流沟、一级马道纵抽排水沟石方开挖及挡墙浆砌石砌筑。③过水断面渠底现浇混凝土、侧墙喷射混凝土、分缝止水及充填。④渠道一级马道或堤顶上运行、维护道路路面的铺设与浇筑〔右侧参考四级公路设计碎石垫...
