施工方案(涵洞)(32页)VIP免费

钢筋砼盖板涵施工方案一、编制依据1、合同文件、施工图纸及规范性文件1.1京港澳高速公路驻马店至信阳（豫鄂界）段改扩建工程段土建工程施工《招标文件》。1.2中交第二公路工程局有限公司京港澳高速公路驻马店至信阳段改扩建工程段土建A类《投标文件》。1.3京港澳高速公路驻马店至信阳段改扩建工程段土建AZXTJ-13合同段《施工承包合同》。1.4京港澳高速公路驻马店至信阳段改扩建工程段土建AZXTJ-13合同段施工图设计。1.5业主公司和监理公司下发的各种管理性文件。2、现行的国家、行业、及交通部有关的公路施工、测试技术规范、规程等2.1《公路工程技术标准》JTGB01-20032.2《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-20112.3《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》JTJ017-962.4《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)JTGF80/1-20042.5《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-953、中交二公局工程有限公司管理手册与项目施工管理手册。二、编制原则以质量为中心，贯彻执行“质量动态管理办法”，实行“高起点、高要求、高质量、重安全、重环保、重细节”地精细化组织施工，做到施工技术全面性、可行性、针对性和先进性，结合工程相关特点，抓好重点工序。以“超前控制、做好首件、典型示范、带动全面”为实施原则，自始至终坚持对施工现场全过程严密监控、动静结合、科学管理、文明施工，实行项目动态管理，通过计划、组织、控制、协调、激励等管理职能，对劳力、设备、材料、资金、技术、方法、环境、能源、信息等进行合理配置和优化组合，实现质量、安全环保、工期、成本造价、合同履行、企业信誉及社会形象的良好预期目标效果。三、工程概况京港澳高速公路驻马店至信阳段是国家高速公路网及河南省公路网主骨架的重要组成部分，本合同段为ZXTJ-13合同段，分离式路基路段及整体式路基双侧加宽路段，长6.687公里，起点桩号K130+200，终点桩号K136+887.137。其中K130+200-K136+650.938为新建分离式路基段，共6.451公里；K136+650.938-K136+587.137为双侧加宽段，共0.236公里，分离式路基宽20.5米，加宽路段原路基双侧各加宽7.5米。本合同段共有15个钢筋砼盖板涵，工程数量见下表。涵洞、通道主要结构形式统计表序号中心桩号结构类型交角（度）规格（跨径*净空）洞口形式涵长(m)左洞口右洞口左侧右侧1K130+246钢筋砼盖板涵暗涵904*3.5八字墙跌水井31.092K131+000钢筋砼盖板涵暗涵902.5*2八字墙跌水井30.253K131+190钢筋砼盖板涵暗涵902.5*2八字墙跌水井26.304K131+315钢筋砼盖板涵暗涵902.5*2八字墙跌水井31.155K131+665钢筋砼盖板涵暗涵902.5*2直墙跌水井27.296K132+825钢筋砼盖板涵明涵1204*2.5跌水井八字墙23.677K133+017钢筋砼盖板涵明涵902.5*2八字墙八字墙20.508K133+920钢筋砼盖板涵暗涵1006*4八字墙八字墙31.499K134+724钢筋砼盖板涵暗涵1056*4八字墙八字墙32.4410K134+800钢筋砼盖板涵暗涵904*3.8八字墙八字墙26.6011K135+860钢筋砼盖板涵明涵952.5*2八字墙八字墙20.5812K136+443.918钢筋砼盖板涵暗涵1002.5*2八字墙八字墙9.755.6913K136+568.863钢筋砼盖板涵暗涵704*3八字墙八字墙8.307.7714BK1+230钢筋砼盖板涵暗涵902.5*2八字墙八字墙19.1115DK+266钢筋砼盖板涵暗涵902.5*2八字墙八字墙17.41合计237.14232.55四、人员及机械设备配置情况（一）管理人员配置项目岗位人数姓名职责管理项目技术负责1王岩全面负责(技术与质量)测量工程师1刘东测量放样工作试验工程师1李红莲原材料、混凝土质量控制施工技术员1张强现场施工技术质检工程师1李明珠质量控制与检查安全工程师1朱自国安全监督与（二）施工人员配置：1、设备操作手5人，负责搅拌站、挖掘机、压路机、罐车、输送泵操作；2、钢筋工4人负责绑扎钢筋；3、混凝土工8人负责砼浇筑；4、模板工（架子工）6人负责模板搭建；5、发电机管理和电工负责1人设备维修、保养。（三）机械设备配置机械设备表序数设备名称规格型号单位数量备注1挖掘机PC270台1基坑开挖2压路机≥20T台1涵背回填3蛙式打夯机/台1涵背回填4自卸车15t辆2材料运输5发电机18KW台1备用6钢筋切割机/台1钢筋加工7钢筋调直机/台1钢筋加工8钢筋弯曲机/台1钢筋加工9电焊机30KW台...