《节约用水》活动方案节约用水正确认识水资源价格改革我国水资源总量丰富，但人均占有量远低于世界平均水平，节约用水，对我们的生产生活意义重大。日前，国家拟对水资源价格进行改革，旨在倡导居民节约用水。与此同时，水价这个极易挑动居民神经的话题也不可避免的受到广大居民的热议。相当一部分人认为，水是公共产品或准公共产品，因此用水应该是低价的。这种看法的背后是长期以来我国居民的用水价格低于供水成本：理论上水价的构成本应该包括水资源本身价值、水工程的成本、水处理的成本和水管理的成本，而且还包括污水处理的成本。实际上，目前我国的水价仅仅包含了水的工程成本和水的处理成本。水虽然是一种公共资源，但是当前我国的水价低于供水成本，不能反映水资源的稀缺程度和水环境的处理成本，因此，必须加快推进水价改革，充分发挥市场机制和价格的杠杆作用，促进节约用水是当务之急。目前，国家水资源价格改革的基本思路是将水价分成不同的阶梯，在不同的定额范围内实行不同的水价。使用水量在定额之内，实行基准水价，如果用水超过定额，则超出的部分按另一阶梯的水价标准收费。阶梯式水价分为增阶梯式水价和降阶梯式水价两种。增阶梯式水价指随着用水量增多，水价越高；降阶梯式水价则相反。对于我国这样水资源短缺的国家，采用增阶梯式水价有利于促进节约用水，让多用水者付出更高的代价促进节约用水，是经济手段管理水资源的重要工具。水资源价格改革，推行增阶梯式水价，可以有效促进城市居民树立良好的节水观念。长期以来，我国城市居民没有水资源忧患意识节约用水意识，养成不良用水习惯，如用抽水马桶冲烟头，洗手、洗脸、刷牙时让水一直流着等用水陋习，最终造成水资源浪费十分严重。针对这种不正确的用水意识，增阶梯式水价有助于提醒居民节约用水。水资源价格改革，推进增阶梯式水价，可以促使工业用水户进行节水方面的技术改造。我国当前正处在工业浪潮迅猛推进的时期，工业用水量十分庞大，采用增阶梯式水价可以加大第1页共6页工业用水户浪费用水的成本，这样不仅可以有效的促使工业用水户注意节约用水，而且将不可避免的促使他们在节水设施上进行技术改造，如被工业用水户所熟知的“污水处理回收利用”技术，目前已经被越来越多的工业企业采用。水资源价格改革，推行增阶梯式水价，可以提高水资源的利用效率。当前，我国普遍存在着水资源利用不合理，用水效率低的现象，如绿化用水、道路用水等公共用水还是使用清洁的自来水；大部分居民没有一水多用的习惯，推进阶梯式水价落实，可以有效的促使相关企业和个人提高用水效率，如住宅区内建立污水回流处理系统，建立雨水回收系统，用污水处理系统处理后的水或收集的雨水洗车、撒马路、浇草坪。节约用水，往大了说是减轻国家经济社会发展的包袱，往小了说是节约我们的生活成本，为此，我们必须正确的认识国家水资源价格改革，积极推进新时期建设节约型社会的进程。广州出台中小客车总量调控试行管理措施——打造低碳、智慧、幸福广州交通大洋网讯（徐海星穗交宣、黄少江）30晚，市交委在市政府召开了“关于系统改善城市交通及试行中小客车总量调控管理”的新闻发布会，发布了XX市系统改善城市交通状况的工作思路和《关于XX市试行中小客车总量调控管理的通告》（试行一年）。中小客车总量调控交通政策于7月1日零时起实施城市交通拥堵是世界各国特大型城市遇到的共同难题。由于广州机动车保有量急剧增长，交通供需紧张，对交通运行情况造成巨大压力。据悉，目前，广州实际人口超过1600万人，面临机动车高速增长的严峻形势。至今年5月，全市机动车保有量240.5万辆，其中中小客车167.4万辆，是5年前的2.5倍，年均增长率达19.0%.与此同时，受土地资源、资金等条件制约，近5年城市道路里程年均增长率约2%，登记泊位与汽车保有量之比为1：3.3，交通供需矛盾持续扩大。到今年5月，中心XX县区主干道一级道路晚高峰平均车速同比下降9.6%，全网晚高峰平均车速已逼近20公里/小时的国际拥堵警戒线，其中平均车速第2页共6页低于20公里/小时的主干道占27%，主要分布在XX县区、天河核心区和XX县区主要进出通道。按照当前变...
