高考地理大二轮复习 高考选择题专练 专练一 等值线图分析型-人教版高三地理试题VIP免费

专练一等值线图分析型历时多年的建设，全球第一条热带地区的环岛高速铁路在海南岛全线贯通，旅客搭乘高铁环游海南岛成为现实。下图示意海南岛等高线、高速铁路和城市分布。据此完成1～3题。1．海南岛沿海地区成为城市选址的理想区位，其主导因素是()A．交通B．气候C．纬度D．地形2．高速铁路主要环岛布局，其主要目的是()A．连接主要城市，促进经济发展B．降低工程难度，提高运输效率C．减缓铁路坡度，防止事故发生D．连接沿海公路干线，形成交通网3．海南岛计划修建穿越岛屿的铁路干线，需要克服的主要自然障碍是()A．暴雨和台风B．崎岖的地形C．断层透水问题D．喀斯特地貌答案1.D2.A3.B解析第1题，根据图示等高线，海南岛沿海地区等高线稀疏，说明地形平坦，利于发展农业，成为城市选址的理想区位，因此其主导因素是地形，D对。城市形成，最早是在农业基础上发展起来的，交通不是主要因素，A错。海南岛纬度低，气候炎热，不是城市形成的有利因素，B、C错。第2题，该岛城市主要分布在沿海平原地区，高速铁路主要环岛布局，其主要目的是连接主要城市，促进经济发展，A对。环线不是城市间最短距离，不能提高运输效率，B错。减缓铁路坡度，可以减少事故发生，C错。沿海铁路、公路干线都是环形线路，不能形成交通网，D错。第3题，海南岛中部是山地、丘陵，因此需要克服的主要自然障碍是崎岖的地形，B对。暴雨和台风与铁路干线是否穿越岛屿无关，A错。铁路选线要尽量避开断层等地质构造复杂地段，C错。海南岛以花岗岩为主，喀斯特地貌少，D错。(2018·南京玄武区模拟)下图为“2017年4月7日某时东亚局部区域等压线分布图”。该日M地出现“落黄沙”天气，沙尘来自远处的地表扬沙，通过高层气流输送到M地上空飘落而形成。读图，回答4～5题。4．该日M地沙尘最可能来自()A．黄土覆盖的甲地B．植被稀少的乙地C．气候干旱的丙地D．狂风肆虐的丁地5．形成M地“落黄沙”天气的原因是()A．上升气流将M地的沙尘扬起B．M地受高压控制盛行下沉气流C．P处的大风将沙尘吹向M地D．沙尘来源与N处的高压脊有关答案4.B5.B解析第4题，由图示等压线数值可知，乙地是一低压槽，其西北方向是冷高压，在乙地形成冷锋；冷锋过境时带来大风、降温天气，M地沙尘最可能来自乙地。选B正确。第5题，M地是一闭合气压中心，由图示可以看出，乙地是一低压槽，处在两高压中心间，判断M为高压中心，盛行下沉气流，形成“落黄沙”天气。选B正确。(2018·南京市期中)气候学上通常以候平均温度(每5日的平均气温)作为季节的划分标准：候温>22℃的时期为夏季，候温<10℃为冬季，介于两者之间为春季和秋季。下图为“我国部分区域平均入春日期等值线图”。读图回答6～7题。6．乙区域在7月的候温应()A．低于10℃B．12℃左右C．接近15℃D．16℃～22℃7．甲地入春日期在3月15日以前的原因最不可能的是()A．深居内陆，地形封闭，海洋水汽难以进入B．植被稀少，地面热容量小，气温升温快C．海拔低，大气增温效应显著D．气候干旱，大气削弱作用弱，地面辐射弱，气温回升快答案6.A7.D解析第6题，根据图示乙地区位于全年皆冬区，候温高于22℃的时期为夏季，低于10℃为冬季，所以该地七月的候温应低于10℃。主要原因是位于青藏高原，海拔高，气温低。故选A。第7题，甲地早于同纬度其他地区入春，说明其春季气温回升快，是由于甲区域位于塔里木盆地，深居内陆，海拔较低，地形封闭，水汽难以进入；晴天多，太阳辐射强，沙漠地面热容量小，吸热快，地面辐射强，气温回升快。故选D。(2018·南京市期中)下图示意海南岛东北部某乡村，该地民居建筑受地形影响较大，一般背山面河。图中乙地为该区域最高点，等高距为25m。读图回答8～9题。注：正屋正脊是指主屋屋顶最高的一条屋脊。8．图示区域的相对高度最大可能是()A．80mB．100mC．120mD．150m9．该乡村建筑的排列是正屋沿等高线平行或与等高线有一定角度排列，这样排列的主要目的是()A．通风排水B．便于采光C．拦截水源D．获得更多太阳能答案8.C9.A解析第8题，读图可知，该乡村最高点和最低点之间有5条不同海拔高度的等高线，等高距为25m，根据相对高度的计算公式(n－1)d≤H<(n＋1)d，其中n代表...