在物理学的重大发现中科学家们创造出了许多物理学研究方法,如理想实验法、控制变量法、极限思想法、类比法和科学假说法、建立物理模型法等等,以下关于所用物理学研究方法的叙述不正确的是()A.根据速度定义式xvt,当t非常非常小时,xt就可以表示物体在t时刻的瞬时速度,该定义应用了极限思想方法B.在不需要考虑物体本身的大小和形状时,用质点来代替物体的方法叫假设法C.在探究加速度、力和质量三者之间的关系时,先保持质量不变研究加速度与力的关系,再保持力不变研究加速度与质量的关系,该实验应用了控制变量法D.在推导匀变速直线运动位移公式时,把整个运动过程划分成很多小段,每一小段近似看作匀速直线运动,然后把各小段的位移相加,这里采用了微元法2
轿车行驶时的加速度大小是衡量轿车加速性能的一项重要指标
近年来,一些高级轿车的设计师在关注轿车加速度的同时,提出了一个新的概念,叫做“加速度的变化率”,用“加速度的变化率”这一新的概念来描述轿车加速度随时间变化的快慢,并认为,轿车的加速度变化率越小,乘坐轿车的人感觉越舒适
下面四个单位中,适合做加速度变化率单位的是()A.m/sB.m/s2C.m/s3D.m2/s33
如图所示,将一个质量为m的球固定在弹性杆AB的上端,今用测力计沿水平方向缓慢拉球,使杆发生弯曲,在测力计的示数逐渐增大的过程中,AB杆对球的弹力方向为()A.始终水平向左B.始终竖直向上C.斜向左上方,与竖直方向的夹角逐渐增大D.斜向左下方,与竖直方向的夹角逐渐增大4
如图所示,在水平桌面上叠放着质量均为M的A、B两块木板,在木板A的上方放着一个质量为m的物块C,木板和物块均处于静止状态
A、B、C之间以及B与地面之间的动摩擦因数都为μ
若用水平恒力F向右拉动木板A,使之从C、B之间抽出来,已知重力加速度为g
则拉力F的大小应该满足的条件是()A.F>μ(2m+M)gB.