第1页共45页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共45页建筑结构试验报告班级：姓名：学号：第2页共45页第1页共45页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共45页福建工程学院土木工程系目录试验一量测仪器的参观与操作练习……………………………………1试验二电阻应变计的粘贴………………………………………………3试验三静态电阻应变仪操作及桥路连接………………………………5试验四钢筋混凝士简支梁受弯试验……………………………………8第3页共45页第2页共45页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共45页试验一量测仪器的参观与操作练习一、试验目的二、所列量测应变的机械式仪表装置有：、。这些仪表装置都是量测试样的某一预先选定的原始长度的变化值，然后计算其应变值，该原始长度称为。它们的刻度值分别为：mm，量程分别为：mm。三、量测位移的仪表装置有：、和。四、量测力的仪器装置有：、、、和。第4页共45页第3页共45页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共45页五、百分表、千分表的区别有：（1）、（2）、（3）。用它们测挠度应配，测应变应配，测转角应配，测力应配。六、液压加载器俗称，是液压加载设备中的一个主要部件。其主要工作原理是。液压加载法是利用配合使用，是最简单的一种加载方法。其优点是。七、电液伺服系统目前采用控制，其主要组成是、和等三大部分，它可将、、等物理量直接作为控制参数，实行控制。八、三个指定数值的测试结果（1）挠度值加荷值Q(kg)△Q(kg)挠度值S(mm)△S(mm)（2）裂缝宽度：mm（测点编号：）第5页共45页第4页共45页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第5页共45页（3）模拟应变：l0=mm，l1=mmε=l1−l0l0=（测点编号：）试验二电阻应变计的粘贴一、试验目的二、请画出你看到的电阻应变计的构造图，注明各部分的名称及其作用。第6页共45页第5页共45页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第6页共45页三、简述电阻应变计选择的原则及粘贴要求。四、记下你采用的电阻应变计的规格指标（基底材料、标距、K值、贴前实测R值、贴后实测R值）第7页共45页第6页共45页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第7页共45页五、通过粘贴，你认为电阻应变计粘贴的技术关键有哪些？试验三静态电阻应变仪操作及桥路连接一、试验目的第8页共45页第7页共45页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第8页共45页二、画出试件贴片位置及桥路连接简图。三、记录与计算（1）半桥连接连接方式外补互补荷载(kg)应变值（με）应变增量（με）应变值（με）应变增量（με）0.51.0第9页共45页第8页共45页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第9页共45页1.5平均（2）全桥连接连接方式外补互补荷载(kg)应变值（με）应变增量（με）应变值（με）应变增量（με）0.51.01.5平均（3）多点连接求ν值荷载(kg)轴向应变εl横向应变εd应变值（με）应变增量（με）应变值（με）应变增量（με）0.51234123456561.01.5平均泊松比ν=|εdεl|=四、讨论1、将四种不同组桥接法的试验结果与理论比较，讨论各种接法的读数计算值是否与理论相符，说明误差原因。第10页共45页第9页共45页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第10页共45页2、根据等强度钢梁上已贴的应变计，你看还可能有哪些连接方法，分别画出桥路图并写出其结果公式ε仪=实验四钢筋混凝土简支梁受弯试验第11页共45页第10页共45页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第11页共45页一、试验目的二、材性数据：1．混凝土：立方抗压强度实测值：fcu=N/mm2；强度等级：轴心抗压强度标准值：fck=N/mm2轴心抗压强度设计值：fc=N/mm2抗拉强度标准值：ftk=N/mm2抗拉强度设计值：ft=N/mm2弹性模量：Ec=N/mm22．钢筋：实测直径：d=mm；等级：实测屈服强度：fy=N/mm2实测极限强度：fu=N...
