课时跟踪训练(二十五)一、选择题(2014·镇海中学月考)读“我国石油资源流动轨迹图”，完成1～2题。1．我国石油资源的运输方式多样。东北地区的石油输往华北，主要靠()A．管道运输、公路运输B．铁路运输、内河航运C．管道运输、铁路运输D．公路运输、远洋航运解析：根据图例可知，东北地区的石油输往华北，主要是利用管道运输和铁路运输。C正确。答案：C2．将石油从冷湖运至格尔木的运输方式是公路运输，选择该运输方式的主要原因是()①距离近②连续性强③灵活方便④运量大A．①②B．①③C．③④D．②④解析：冷湖到格尔木的距离近，因此可以选用灵活方便的公路运输。故选B。答案：B(2014·重庆三峡名校联盟联考)下图为某区域路网示意图，下表为当地路况资料表。据此回答3～4题。道路编号长度(千米)车速(千米/小时)13602660362041890512661860744085409630108201110100121053．图示区域交通最拥堵的路段可能是()A．4号路段B．5号路段C．11号路段D．12号路段解析：如果交通拥堵，车速一定会很慢。与其他路段相比，12号路段车速最慢，所以该路段最拥堵。答案：D4．若救护人员要在最短时间内由Z点赶到S点救助伤者，应该选择下列哪一条路线()A．Z→X→N→SB．Z→Q→W→SC．Z→Q→SD．Z→Q→P→W→S解析：从四个备选项入手，逐一把从Z点到S点经过的各个路段时长加在一起，时长最短者为正确选项。每个路段的时长＝该路段长度/车速，如Z到X路段(编号为5)，该路段时长＝12/6＝2(小时)。答案：D(2014·北京西城第一学期期末)蓉欧快速铁路东起成都，西至波兰罗兹，全长9826千米，每周五定期发车，冬季不停运，为全国提供货运服务。读“蓉欧快速铁路线路图”，回答5～6题。5．蓉欧快速铁路()A．途经的地区自然带比较单一B．欧洲段地势起伏大C．比传统线路全年运行时间长D．比海运线路运速快、运价低解析：该铁路途经亚热带常绿阔叶林带、温带草原带、温带荒漠带、温带落叶阔叶林带等，所以A错；欧洲段主要为平原地形，地势起伏小，B错；该线路纬度位置较低，气温高，冬季不停运，所以比传统线路全年运行时间长，C正确；与海运相比，铁路运输速度快，但运价高，D错。答案：C6．蓉欧快速铁路的建成通车产生的影响有()①增强中、欧经济与文化交流②提升成渝地区市场竞争力③增强我国西部地区对港口的依赖性④提高成都平原粮食的出口量⑤改善成渝地区的投资环境A．①③④B．①③⑤C．②④⑤D．①②⑤解析：有了快捷的铁路运输，可降低内陆地区货物运输对港口(水运)的依赖性，排除③；我国不是世界粮食出口国，且该铁路不是用来向欧洲出口粮食的，排除④。故D正确。答案：D(2014·陕西西安第二次质检)中国正在酝酿建设第五条能源大通道——中巴铁路，该铁路北起中国新疆喀什，终点是巴基斯坦的港口城市瓜德尔。瓜德尔港的运营权已于2013年2月18日移交给中国企业。据此并读图完成7～8题。7．中巴铁路修建所面临的主要困难是()A．河流众多，架桥增加成本B．沼泽湿地广布，修建铁路破坏当地生态环境C．地势起伏大，地质条件复杂D．气候炎热干旱，缺水导致施工难度大解析：中巴铁路途经高山、高原地区，地势起伏大，地质条件不稳定。答案：C8．中巴铁路修建给新疆喀什带来的有利影响是()①扩大经济腹地②缩短出海距离③改变能源消费结构④改善对外交通条件A．①②③B．①②④C．①③④D．②③④解析：中巴铁路的建设对新疆喀什地区的能源消费结构影响不大，排除③。答案：B(2014·无锡模拟)快速公交系统，简称BRT，是一种新型的城市公共客运系统。下图为我国东部某城市某BRT站台分时段乘客流量统计图。读图，回答9～10题。9．该站台所在区域最有可能是()A．工业区B．行政区C．中心商务区D．居民住宅区解析：由图可知，该站台10∶00～11∶00下车人数最多，即来到人数多；20∶00～21∶00上车人数最多，即离开的人数多，昼夜人口差别很大，最可能为城市的中心商务区。答案：C10．BRT的开通()A．有利于城市大气环境质量的提高B．可以促进汽车产业的快速发展C．有利于加强城乡之间的交通联系D．可以取代出租车成为城市客运的主要方向解析：BRT是一种新型的城市公共客运系统，其开通有利于城市大气质量的提高；...
