評價供應鏈子性能測量在運輸後勤收到2001年11月26日；收到用修正形成133月2002；2002年4月5日接受摘要研究這目的是調查架構，並且儀器測量適合，提供鏈子在運輸后勤的性能(SCP)。基于供應用鏈拴住操作參考模型和各種各樣建立測量，一個測量模型和在運輸過程中的SCP的一台測量儀器后勤被發展。一台26個項目的SCP測量儀器被建造，反映出服務效力面向發貨人，運輸后勤服務提供商的操作效率和服務效力面向收貨人。經驗的結論表明可靠和對有效的測量儀器是的那個在運輸后勤評價SCP。2002Elsevier科學有限公司版權所有。關鍵字︰運送后勤；提供鏈子；建造；性能測定；起確定作用的要素分析1.介紹全球經濟的出現和加強的競爭已經領導很多公司認出為快的產品介紹管理他們的供應鏈子的重要性和對市場的服務革新。對改進的競爭性來說，很多公司已經相互擁抱提供管理鏈子(SCM)增加機構化效力並且取得這樣機構化象改進用戶價值，更好的資源有效利用，並且增加的那樣的目標盈利研究部分E運輸業在初期工作在公司，波特(1985)的競爭性上鑑定用戶的他內估價和作為危險的要素的對用戶的費用為一家公司獲得競爭優勢。管理一根供應鏈子中，圍繞這兩種元素，一同強調重要性在適當的時候對用戶得到貨物/服務，在合適的位置，在正確的條件下，在正確的數量方面，和以儘可能低費用。波特(1985)強調那，區別，給公司一類競爭優勢，與價值這個用戶密切相關可能被交付的產品/服務。低成本，競爭優勢另一類型，對那些用戶反映在這種產品/服務的費用上。克利斯托弗(1998)增加那一家公司將透過在兩個服務過程中爭取卓越取得一種競爭優勢並且花費領導。為此目的，一根供應鏈子的做適當的性能測定象它一樣必要培養為性能改善在供應鏈子過程中在成員公司之間理解道統上，那些焦點的性能測定的在上處理經營在內機構化邊界一堅定(和Venkatraman，1992)。鑒于SCM，性能測定不僅與理解有關內部的過程，而且與預期那些性能其他成員公司的在內那些鏈子供應，落后從中那些供應者和提供那些用戶(1993，Normann和Ram.rez)。協調在在供應過程中的各種各樣的聚會之間鏈子是它的有效的實施的關鍵當SCM在機構化的邊界以外集中于進程管理時，有一個需要測量一根供應鏈子的有效的管理的作秀。說明如果你不能測量它，你不能控制它。如果你不能控制它，你不能管理它。如果你不能管理它，你不能改進它。實際上，缺乏相關的性能措施已經被在進程管理裡認為是主要的問題之一的管理。因為關於所應該形成的的不同的意見提供鏈子性能(SCP)，很多公司發現實踐SCM是困難的。這個問題的一個主要的獻出的原素是多位當事人有不同的興趣，對于公司來說，有效地在一次供應鏈子範圍內的基礎上評價他們的活動的性能是困難的。有效地評價是困難的在一次供應鏈子範圍內的基礎(庫珀etal.，1997)上的他們的活動的性能。在供應鏈子的不同的部分的公司傾向于工作在那些裡改進性能在他們的興趣內的地區。為了解決這個問題，他們需要一個綜述他們的對其他的他們的作秀的影響的供應鏈子活動和充分的欣賞在供應鏈子過程中的成員公司。這研究的目標調查架構，並且發展尺寸用儀器裝備適合，SCP把焦點集中在中間零部件，即，運送后勤，在A裡提供鏈子過程。一台測量儀器是使用的一次測量的項目的收集統一地，揭示一理論架構，例如SCP在運輸后勤，哪個是不能直接評價(DeVellis，1991)。給意義含糊在內文學和缺乏以經驗為根據如果測量批准SCP的文件，這個研究目標證明是正確的得好目標為延伸SCM研究到運輸后勤上下文。我們鑑定在運輸后勤的SCP的組成部分，發展測量項目和儀器，評價他們有效使用實驗數據，討論SCP的暗示建造，和預防使用批准的建議在實質性的研究和實踐過程中測量在裡運送后勤。440K.H.賴etal。/運輸研究部分E38(2002)439.4562.概念的背景SCM涉及管理向上游而順流與供應者的關係並且交付優良的用戶的用戶整體上對鏈子估價至少費用(克利斯托弗，1998)。SCM的實施需要那性能的內部的遠景措施被擴大包括interfunctional和合作遠景避免向內樣子和自我集中姿態在管理內接近(霍姆伯格，2000).接近這取得結合那些內部函數在內一堅定和有效在鏈子裡把他們與成...
