数字化工厂中生产物流的瓶颈理论分析江衡仿真VIP免费

第1页共22页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共22页瓶颈理论在生产物流系统中的应用1引言1.1选题背景我国加入WTO后，中国作为世界制造中心的地位越来越明显。生产物流是企业进行生产的必备条件，是整个物流的关键环节。认识和研究生产物流活动将有利于企业物流优化，有利于降低生产物流成本，从而降低产品成本，增强企业的市场竞争力。然而，目前国内的大多数企业的生产物流缺乏合理规划，造成了生产资源的浪费和生产效率的低下。过去三十年，产品的品种成数百倍增长，客户可选择的产品越来越多，对产品交货期要求越来越短。在这种环境中公司会承受以下困扰：(1)客户经常变更订单，生产体系面临越来越多的风险和挑战；(2)急单插单出现频率越来越高，生产计划经常改变；(3)公司的交货期没有保证，客户经常抱怨；(4)由于客户无法满意公司不稳定的表现而离去；(5)公司的实际产能远远达不到设计产能，而生产人员已经处于高负荷工作状态；(6)成品质量不稳，耗尽公司的利润；(7)公司的在制品库存占用了大量的资金和空间；(8)材料和部件短缺致使生产计划无法按期完成；(9)产成品在供应链体系中同时出现积压和短缺；(10)紧急采购和发货增加额外资金消耗；(11)供应链反应周期太长，没办法实现和市场的良性互动。1.2国内外研究现状目前，大多数制造企业把生产物流规划的重点放在了对流体的性能识别、流向的分析和流程的控制上，按照均衡生产的无限能力进行规划。这种生产物流设计规划的前提是整个生产物流系统的资源都能够提供足够大的物流能力，但是在实际生产中各种资源的能力不可能是设计得完全相等的即不可能最初就实现最大能力的均衡生产。此时，整个生产系统的产出水平便取决于有效产出最低的环节—瓶颈。1.3论文的研究方法和目的第2页共22页第1页共22页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共22页本论文利用TOC（约束理论）对生产物流中的物流瓶颈进行识别，然后利用DBR系统计划与控制模式，立足瓶颈并寻找突破，在此基础上按照有限能力对物流资源进行逆排序并得出实现生产物流同步的几点建议，同时引入需求拉动生产计划，初步建立并完善企业内部物流准时化管理和供应链一体化管理系统。最后，给出生产物流系统优化设计的一般指导思想，以期达到内部物流和外部物流一体化、均衡化，促使货畅其流、节省空间、消除浪费、合理高效，为物流现代化做好准备。2企业生产物流系统的基本原理2.1生产物流的含义及特征生产物流是指企业在生产工艺中的物流活动即物料不断地离开上一工序，进入下一工序，不断发生装卸搬运、暂时停滞等活动。企业生产系统中物流的边界起于原材料，外构成件的投入，止于成品仓库。它贯穿生产全过程，横跨整个企业的车间、工段，其流经的范围是全厂性的、全过程的。物料投入生产后即形成物流，并随着时间进程不断改变自己的实物形态和场所位置。生产物流具有连续性、流畅性、并行性、协调性、节奏均衡性、柔性、准时性等特征。2.2生产物流的计划与控制2.2.1生产物流的计划的内容和作用生产物流计划是企业在计划期内应完成的产品生产任务和进度的计划。它具体规定着企业在计划期内应当完成的产品品种、质量、数量和出产期限等一系列指标。企业应根据内外环境变化，即时安排产品及零部件在各个工艺阶段的生产进度，同时也要为企业内部各个生产环节安排短期的生产任务并做好前后环节的衔接工作。生产物流的计划对保证企业实现均衡生产，按期、按量、按质地完成生产任务，及时提供适销对路的产品，满足市场需求，提高企业效率和经济效益都起着非常重要的作用。2.2.2生产物流的控制生产物流控制是指在生产作业计划执行过程中，对有关产品或零部件的数量和生产进度进行控制。生产物流控制是物流控制的核心，是实现生产作业计划的保证。生产物流控制的主要内容有：第3页共22页第2页共22页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共22页(1)物流进度控制生产物流进度控制是对物料从投入到成品入库为止的全过程进行的控制。生产物流进度控制是生产作业控制的关键。它包括物料投入进...