池州站前区百亿元商贸物流产业园发展规划（2008年－2010年）-1-编制单位：安徽阶梯咨询设计有限公司池州站前区管委会二○○八年八月一日-2-简介池州站前区位于池州市主城区南部，地处省级风景名胜区齐山风景区和沿江高速之间，东接市教育园区，是进入“两山一湖”世界级旅游胜地的北大门，是池州市“一城五区”的重要组成部分。铜九铁路、沿江高速和宁宜城际铁路汇集于此，池州汽车客运总站和公交总站在这里落户。池州站前区商贸物流产业园是依托城市交通枢纽，按照“打造江南一流商贸物流区”的目标，于2006年规划建设的城市新区，规划面积15.27平方公里，功能定位是：依托城市交通枢纽，将站前区打造成集物流、商贸、休闲、居住于一体的城市新区。产业定位是：大力发展仓储物流、专业商贸（汽车、装饰、服装、小商品等）、大型零售、房地产开发、休闲娱乐、旅游接待和区域交通等现代服务业和2.5产业。到2010年，物流园实现货运量1000万吨，2.5产业园达到年20亿元经营规模，专业市场将建成池州市一流的年销售额50亿元以上新型批零市场，房地产业投资建设250万平方米商品住宅，旅游、接待、餐饮、娱乐休闲业实现接待国内外游客50万人次，旅游总收入3亿元。目前，站前区一期7.5平方公里的框架全面拉开，园区一期三横两纵路网竣工通车，碧桂园五星级酒店暨商务房产、上海城物流商贸中心-3-池州家居装饰市场、百汇广场、微商大市场、甲地国际商贸城等相继开工建设。到“十一五”末，池州站前区将打造成为“城市交通的枢纽、现代物流的高地、投资消费的热土、休闲居住的乐园、文明和谐的窗口”。-4-目录前言....................................................................1一、池州站前区的基本概况..................................................1二、发展的环境与条件......................................................2三、产业发展的指导思想和基本原则..........................................5四、产业发展的目标........................................................6五、产业发展的主要方法...................................................13六、落实产业园建设目标的保障措施.........................................14第1页共33页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共33页前言铜九铁路是铁道部规划的国家铁路网“八纵八横”之一的沿江铁路的重要组成部分。经过铁道部及安徽、江西两省的共同努力，铜九铁路铜陵至池州段已于2006年12月28日建成试通车，随着列车汽笛的一声长鸣，结束了池州不通火车的历史。铜九铁路客运、货运计划于2008年5月1日全线正式开通。铜九铁路的建设，对于完善国家干线铁路网布局，加速安徽、江西沿江地区资源开发，促进整个长江经济带发展，加快西部大开发都有着非常重要的意义。池州火车站站前区管理委员会成立于2006年11月，是市委、市政府依托城市交通枢纽、凭借政府资源、利用市场资源，扩大城市规模、构建城市门户、发展商贸物流业的重要战略部署。一年来，站前区管理委员会委托有关咨询设计部门先后编制完成了《池州站前区控制性详细规划》、《池州站前区修建性详细规划》和《池州市站前区二期发展规划研究》，为今后的投资、建设、发展奠定了坚实的基础。目前，站前区的世纪大道贯通工程、318国道拓宽工程、齐山大道拓宽工程、长江南路贯通工程及站前路贯通工程等主干道已竣工通车，园区起步区路网贯通工程也已全部竣工。火车站货运站场、汽车站客运站房已建成投入运营，火车站客运站房、公交站站房正在开工建设，计划于2008年5月底竣工。随着铜九铁路的全线通车，池州站前区必将成为人流、物流、资金流、信息流聚集的区域性经济中心。为满足社会经济发展和人民生活的需求，池州火车站站前区管理委员会根据《池州市国民经济和社会发展第“十一”个五年规划纲要》、《池州火车站站前区控制性详细规划》、《池州火车站站前区修建性详细规划》、《池州市站前区二期发展规划研究》,认真组织编制了池州站前区商贸物流产业园文本，以指导园区商贸物流项目有序建设，打造高品位、...
