江北区盘溪路金科段延长线施工组织设计VIP专享VIP免费

第页共101页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第页共101页江北区盘溪路金科段延长线道路工程施工组织设计施工单位：重庆龙辉建设集团有限公司第１页共101页第页共101页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第１页共101页日期：2009年12月目录第一章编制依据.................................................................................３第二章工程概况.................................................................................３第三章施工布署.............................................................................１２第四章主要项目施工方案.............................................................１９第五章确保工程质量的措施.........................................................６８第六章保证工期的主要措施.........................................................７３第七章季节性施工措施.................................................................７６第八章质量、安全保证体系.........................................................７９第九章安全生产、文明施工措施.................................................９１第十章环境保护措施.....................................................................９３第十一章施工总平面布置.................................................................９６第２页共101页第１页共101页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第２页共101页第一章编制依据1.1本标段道路工程设计施工图。1.2国家现行市政工程有关施工及验收规范、操作规程、标准图集及质量检验评定标准。1.3工程现场踏勘情况1.4国家及重庆市在文明施工、安全生产以及环境保护等方面的有关规定及技术标准。第二章工程概况2.1工程地理位置、地质、气候条件盘溪路为重庆市大石坝组团B、E、G标准分区中的南北方向的城市主干道，起于红石路上大石坝立交，止于江北区区界。盘溪路根据施工时序分为三段，即体育公园段、石子山立交段和金科段。本次设计金科延长线起点接盘溪路（金科段）设计终点，终点位于江北区区界与渝北区的金州大道接顺，道路全长207.178米。2.1.1地形与地质条件现场属构造剥蚀浅丘地貌，K0+016～K0+070施工区形成人工填方陡坡，坡高13～30m。勘察区总体表现为南高，北低，中间为斜坡凹地。纵向地形坡角5°～30°，边坡处达50°。勘察区最高点位于道路起点附近，标高336.48m，最低点位于道路终点位置附近，标高289.37m,高差约47.11m。勘察区岩土种类较多、性质变化大。第３页共101页第２页共101页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第３页共101页2.1.2气候条件重庆江北区气候属中亚热带季风性气候,具有空气湿润、冬季寒冷、夏季炎热、春秋季多阴雨天气、四季分明的特点。多年平均气候17.72°。降雨量主要集中于每年5～9月，多为大雨或暴雨。2.2设计简介2.2.1平面设计全线共设置一段平曲线,曲线半径R=700米。本次设计金科段延长段起点接盘溪路（金科段）设计终点（X=74800.015，Y=55383.157），终点位于江北区区界（X=75005.595,Y=55364.534）,道路全长207.178米。技术指标:（1）道路等级城市主干道Ⅰ级（2）设计车速50公里/小时（3）设计荷载公路Ⅰ级（4）沥青路面结构设计年限15年（5）抗震设防6度，按抗震规范构造设防（6）最大纵坡i=2.47%（7）最小平曲线半径7002.2.2纵断面设计道路纵断面主要依据规划路口标高以及已发施工图金科段设计终点标高和金通大道接顺处标高进行设计。道路起点标高为308.10米，终点标高为303.255米。全线共设3个坡段，最大纵坡2.47%，最小竖曲线半径为4500米。2.2.3横断面设计1）8.5m（绿化及人行道）+12m（行车道）+3m（中分带）+12m（行车第４页共101页第３页共101页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第４页共101页道）+8.5m（绿化及人行道）=44m。2）道路车行道坡度为单向外坡1.5%，人行道...