第1页共38页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共38页致炫和昕动哪个好？致炫VS昕动VS飞度VSPolo昕动竞争力分析长期以来，国内的两厢车市场一直比较稳定，虽然一直和三厢车争夺市场，但是内部比较和平，属于团结的典范。然而近两年，两厢市场的主力一直被大众Polo、本田飞度、丰田致炫和福特福克斯占领，这几款车上市的年头比较长，资格比较老，各自有铁杆粉丝虽然同处一片江湖，却是井水不犯河水，无论是和杀得血流成河的SUV相比，还是和愁云惨淡的三厢车相比，两厢车市场甚至有那么一点点不思进取的意思。但是很遗憾，这种不思进取的日子在2016年可能要告一段落，中国汽车市场最安静的一片湖面，迎来了新的挑战者，就是全新斯柯达昕动。当然昕动胆敢扮演挑战者的角色，尤其是挑战的对手还有自己的堂兄Polo，毕竟还是有几把刷子的。接下来小编就带大家看看，面对Polo、飞度和致炫这三位强劲的对手，全新斯柯达昕动将如何搅局两厢车市场？第2页共38页第1页共38页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共38页10万元两厢车搅局者之——斯柯达昕动官方指导价：6.99-11.99万曾荣膺“红点”设计大奖的斯柯达昕动凭借实用、低耗的特点以及良好的空间感，一直在10万元级两厢家轿中保持着较好的关注度。全新昕动涵盖1.4L、1.6L和1.4T共3款排量动力系统，共7款车型，车型指导价区间为6.99万-11.99万元。斯柯达昕动外观简介：第3页共38页第2页共38页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共38页和Polo、飞度和致炫相比，昕动有一张超高颜值的脸。2014年，昕动获得德国红点国际设计大奖，这个奥斯卡级别的汽车设计最高大奖，让昕动的影响力超越了国界，尤其是其红黑色双拼设计、纯正欧式掀背造型、透黑超广角后窗玻璃和15寸动感熏黑高亮轮毂，这些超靓元素在一群两厢帅哥中显得特别酷，即便不敢说鹤立鸡群，至少也是视觉中心。再来看车尾，昕动不是一部简单地把三厢版切掉个尾巴而组成的两厢车。它是一种所谓“Spaceback”的设计，C柱以后的部分被拉得比较长，车顶平直，尾厢比较大。整个造型像一部略微缩水的小旅行车。旅行车这东西，在欧洲遍地都是；但是在国内能见度比超第4页共38页第3页共38页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共38页跑还低，在很多时尚人群眼里，是很有逼格的一类车种。第5页共38页第4页共38页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第5页共38页个性化的色彩搭配也是昕动设计上的一大亮点，它大量使用了熏黑元素，包括前格栅、车顶、后窗玻璃、尾灯等部件经过黑化处理后让人眼前一亮，尤其从侧后方看去，熏黑的后窗玻璃与车顶连为一体，视觉效果颇为惊艳。第6页共38页第5页共38页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第6页共38页总结来说，外观方面，入门价格不足7万元的昕动车型表现比较值得肯定，在同级竞品中价格优势明显。全系车型从前行版（中配）车型往上均配备前雾灯、电动天窗等配置非常实用，而转向辅助灯的出现更加值得肯定，配有此功能的同级车型并不算多，这对于行车安全性来说有着很大的帮助。斯柯达昕动内饰简介：新款昕动的内饰设计同样力求符合年轻用户的喜好，T型中控台采用了几何块面布局设计，横平竖直的寥寥几笔线条勾勒出简约整洁的内饰风格，功能按键分区严格依据人体工程学，操作方便。三辐式方向盘增加了运动气息，同时仪表盘简单明了，使得驾驶者在视觉上一目了然。第7页共38页第6页共38页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第7页共38页第8页共38页第7页共38页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第8页共38页值得一提的是，新款昕动全系标配CLEANAIR空气净化系统非常值得关注，这对于生活在“穹顶之下”的我们非常实用。小编了解到，现在购买昕动全系车型还可获赠原装附件内后视镜集成式行车记录仪，具备170度超广角镜头、1080P高清晰影像记录以及电子自动防炫目等多项功能，为行车安全增加了多一份贴心...
