荣洛路施工组织设计VIP专享VIP免费

第1页共66页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共66页第一部分工程总体简介本工程本次设计起点位于中兴西路，桩号为K0+000；向北跨越锡溧运河，再转向东接前埁路，实施终点位于老常锡公路，桩号为K0+957.947。道路全长957.947米。全线设桥梁一座，为（4×20）＋（2×20＋25＋20）＋（5×20）预应力砼空心板梁。K0+000至K0+596.065段道路红线宽度为20米，其断面形式为：2.5M（人行道）+15M（行车道）+2.5M（人行道）K0+596.065至K0+957.947段道路红线宽度为24米，其断面形式为：2.5M（人行道）+19M（行车道）+2.5M（人行道）路面结构：1．机动车道上面层：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13F）第2页共66页第1页共66页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共66页下面层：5cm中粒式沥青混凝土（AC-20C）下封层：1cm基层：18cm二灰碎石底基层：20cm12%石灰土2．人行道5cm25×25彩色人行道板2cmM10砂浆5cmC10细石混凝土15cm10％石灰土第二部分桥梁施工方案本工程花渎桥下部构造为桩柱式桥墩桥台，上部构造为20米和25米预应力砼空心板梁。具体施工流程如下：1、陆地钻孔桩施工：花渎桥桥台钻孔桩基础位于陆地上，直接进行测量放样定出桩位，然后开挖钻孔桩孔位和泥浆循环系统。第3页共66页第2页共66页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共66页（1）、钻孔灌注桩施工工艺流程：平整场地不合格桩位放样埋设护筒合格钻机就位制备泥浆钻孔泥浆外运成孔检验监理工程师验孔清孔泥浆外运钢筋笼制作安放钢筋笼安放导管试拼装检验导管不合格验收泥浆外运合格砼搅拌运输灌注水下砼成孔检测（2）、平整场地，工作平台：用推土机、人工结合的方法平整场地。在地面上搭设纵横向方木，其间用扒钉固定，以保证稳定，平台在钻机支承受力点处要垫紧，以确保钻机稳定。作为工作平台。（3）桩位测定：桩位测定时应预先根据设计提供的每根桩桩位座标，计算与基点间的有关要素，所有坐标计算及定位均需复核，桩位定点测设采监理验收二次清孔孔第4页共66页第3页共66页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共66页用TOPCON-311全站仪进行。（4）、埋设护筒：①、定孔位。定孔位前经测量工程师复测孔位签字后才能埋设护筒，护筒由壁厚为6－8mm的钢板制作而成，直径比设计桩径大200mm。②、护筒采用挖坑埋设法，护筒底部和四周填粘质土，分层夯实，护筒高度高出地面0.2m，护筒埋设深度沉入冲刷线以下1.5m，并在护筒顶部开出水口。钻进过程中要经常检查护筒是否发生偏移和下沉，并要及时处理。保证钻孔和灌注砼的顺利进行。（5）、钻机安装就位：钻机就位前，应对钻孔前的各项准备工作进行检查，包括主要机具设备的检查与维修，如有地面软弱地段，则先作地基加固，以使钻机平台下地基牢靠。钻机安装就位后，底座和顶端应平稳，不得产生位移和沉陷。检查钻头中心位置与孔位中心的偏差（不超过2cm）及钻机钻盘顶面的水平和钻架的垂直度。用线锤使钻头的中心垂直线与桩中心线重合，用水平尺使钻机平台水平，固定钻机。报监理工程师验收合格方可进行钻孔。（6）、钻孔施工工艺：本工程钻孔灌注桩采用正循环钻机泥浆护壁成孔，该机型对各种地层土壤适应性较强，钻进速度快。钻进时，由泥浆泵管与主第5页共66页第4页共66页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第5页共66页杆上部水接通，泥浆通过钻杆中心压至钻头底部边冲刷边旋转切削把泥块搅拌成泥浆向孔外溢出，如此不断循环。在成孔施工中，通过钻压、转速、泥浆指标等参数的调节来控制钻进成孔速度。防止孔斜、缩径等现象的产生，同时利用孔内泥浆的压力来平衡孔壁压力和水压力，起到护壁的作用。钻机就位前，应对钻孔前的各项准备工作进行检查，包括主要机具设备的检查与维修，如有地面软弱地段，则先作地基加固，以使钻机平台下地基牢靠。钻机安装就位后，底座和顶端应平稳，不得产生位移和沉陷。，检查钻头中心位置与孔位中心的偏差（不超过2cm）及钻机钻盘顶面的水平和钻架的垂直度。开始钻孔时，应稍提钻杆，...