第1页共12页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共12页挑战杯创业计划大赛院系：数理学院数学系班级：10级4班姓名：田硕第2页共12页第1页共12页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共12页目录第3页共12页第2页共12页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共12页让世界再也没有空难——民航飞机应急着陆伞创业计划书一、团队名称：梦之翼飞机应急着陆伞有限责任公司二、产品名称：民航飞机应急着陆伞三、设计背景：这款产品的设计背景是基于一个大部分人不知道的事实——民航飞机上没有降落伞！在我们很小的时候我们都认为飞机上每名旅客都会有一把降落伞，一旦飞机出现异常，旅客可以通过跳伞的方式逃生。然而，这是一个巨大的误区，民航飞机根本没有降落伞，一旦发生危险，旅客也不可能通过跳伞的方式逃生。这是由于民航飞机飞行高度高、高空中机舱内外压强差巨大，飞机在飞行中根本无法打开舱门，而且即便可以打开舱门，由于空难是瞬间的，往往不可能让每个旅客来得及排队跳伞逃生，再退一步讲，即便旅客真的能全部从舱门中跳伞逃生，由于飞机的高度和外界的低氧环境，第4页共12页第3页共12页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共12页没有经过训练的旅客也根本无法打开降落伞包，更不用说控制落地地点和调节方向了，所以说，种种困难及不现实的现状，让飞机为旅客配备降落伞成为了不可能的事情，于是，一旦飞机故障无法正常着陆或者由于其他难以预料的因素造成飞机即将坠毁，旅客的生命将无法得到保障，这是多么可怕的事情！然而，我们就不能开阔一点思路，把目光从旅客身上转移到飞机吗？为什么不能为飞机配一把降落伞呢？一旦飞机出现异常，只需飞行员通过特定的操作，将应急着陆伞打开，降落伞就会拖着飞机慢慢地下来，而不至于坠毁。想让每个旅客学会空降显然有难度，但是如果只让机长学会操作，则显然从投入的人力物力来讲要低成本得多，当飞机出现异常不能正常着陆的时候，飞行员只需简单的按动一个按钮，就可以将应急着陆伞打开，再通过简单的方向控制就可以使飞机安全着陆到就近的符合迫降条件的地方。四、产品结构：应急着陆伞的主要设计结构为：有伞套（与运动员降落伞的伞衣作用类似，用于将着陆伞固定在飞机上）、引导伞、伞绳、镶嵌系统（将伞固定在飞机上的装置，原理与运动员降落伞的背带系统类似）、开伞部件和伞包等。由降落伞绸（初步设想由锦纶织物第5页共12页第4页共12页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第5页共12页制作）、伞绳、伞带和伞线等纺织材料以及部分金属件及橡胶塑料件构成。伞绳采用空芯或有芯的编织绳，要求结构紧凑、强度高、柔软、弹性好、伸长不匀率小。伞带用作伞套加强带和镶嵌系统。伞绳是伞套的骨架，要求具有轻薄、柔软、强度高、有较高的弹性模量和小于伞衣织物的断裂伸长等性能。伞带采用双层或三层织物的厚型带，要求具备很高的强度和断裂功。伞线是缝合着陆伞绸、带、绳各部件的连接材料，要求强度高、润滑好和捻度均匀稳定。产品性能要求：这种伞专门用于飞机应急着陆应当具备轻薄、柔软性好、断裂功大，较高的抗撕裂强度和抗拉断强度，防灼伤性好，抗老化性能好等特性。另外更重要的特点是动载大、体积小、重量轻、多次使用、使用环境条件要求低和耐高温性能等。产品原理：该应急着陆伞是利用空气阻力，依靠相对于空气运动充气展开的可展式气动力减速器，使飞机从空中安全降落到地面。五、产品外形设计图：第6页共12页第5页共12页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第6页共12页六、产品创新点：将目光从旅客转移到飞机上，有较强的创新力。七、产品社会价值：随着各个城市甚至各个国家之间旅游行业的发展，乘坐飞机旅行已经普及到寻常百姓，而时不时传来的飞机失事坠毁的消息也常常让乘坐飞机旅行的旅客多了一分不安。飞机飞行安全关系到旅客的生命、关系到旅客的幸福和旅行的愉快。如果旅客的生命受到威胁，将造成严重的无可弥补的影响...
