第1页共6页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共6页十堰至天水国家高速公路甘肃段徽县（大石碑）至天水公路大桥14204.6m/8座，大桥28910.22m/87座，中桥2008.11m/27座，小桥512.3m/23座；涵洞151道；全线共设隧道总长33048.5m/29座，特长隧道12330.5m/3座（即西秦岭特长隧道、西狭特长隧道、小川特长隧道），长隧道13353m/8座，中短隧道7375m/18座。桥隧长度占路线总长的40.7%。全线共设置互通式立体交叉10处，即徽县互通立交、店村互通立交、小川互通立交、成县互通立交、石峡互通立交、西和南互通立交、西和北互通立交、礼县互通立交、盐官互通立交和皂郊枢纽互通立交，分离式立交12处，通道桥（涵）129道，天桥15座。计划工期：2012年3月31日至2014年9月30日，缺陷责任期二年，保修期五年。本次土建工程施工招标共划分为26个合同段十堰至天水国家高速公路徽县至天水段开工建设。路线起点位于甘肃徽县与陕西略阳县交界的大石碑，接陕西省在建的汉中至略阳高速公路，经李家河、成县、纸坊、西和、长道镇、盐官镇、天水镇，止于天水市秦州区皂郊镇，与建成的宝鸡至天水国家高速公路天水过境段相接。据甘肃省交通运输厅厅长杨咏中介绍，该路线全长约189公里，同步建设连接线35公里，建设总工期4年，估算总投资188.1亿元。开工时间：2011.12.8——2015.12.1兰州至郎木寺高速公路（S2）临夏至合作段土建工程第十一合同段（LH11）施工实施2．项目概况与招标范围临合高速公路起点位于临夏市的尕杨家，顺接康（家崖）临（夏）高速公路，路线全长约98.6496公里。临合高速公路主线按双向四车道、全封闭、全控制出入的高速公路标准建设，设计速度采用80公里/小时，整体式路基宽度24.5米，分离式路基宽度12.25米。全线共设置特大桥2座，长3108m；大桥43座，长12207.5m；中桥23座，长1838m；小桥10座，长293.74m；涵洞114道；隧道20处，累计单洞长12800.5m（其中长隧道5971米/5座、中隧道4449.5米/6座、短隧道2380米/9座）；新建互通式立交4处、分离式立交5处、通道桥53座，天桥4座。主要控制点为：临夏市的尕杨家、临夏县的双城、临夏与甘南交界的土门关、夏河县的王格尔塘、合作市。计划工期：2012年1月1日至2013年7月1日，由甘肃路桥公路投资有限公司投资建设。兰州南绕城高速工程工期预计下半年开建2015年建成兰州南绕城高速公路是连霍国道主干线的组成部分，位于兰州市境内。该项目既是连云港至霍尔果斯高速公路在兰州市区的过境段，又是青岛至兰州国家高速公路终点——兰州市的城市环线。南绕城高速公路东起榆中县定远镇，途经和平镇、西果园、梁家湾，终点至黄羊头，接兰海高速公路，建设里程58.249公里，为双向四车道高速公路，设计车速80km/h。路线总体走向由东向西。项目计划于今年开工建设，2015年建成通车。估算投资88.6亿元，它将与现第2页共6页第1页共6页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共6页有柳忠、兰海高速公路连接起来。目前，兰州南绕城高速公路设计方案已经基本完成，预计工程将于下半年开工建设。工程概貌共设隧道24座大桥33座格尔木至敦煌铁路兰州南绕城高速公路共设隧道24座，大桥33座，中桥12座，互通式立交5处，分离式立交8处，天桥13座、通道31道，服务区1处。5处互通式立交分别为：定远枢纽立交、和平立交、西果园枢纽立交、广家坪立交和大滩枢纽立交。格尔木市至敦煌的铁路将开工建设，工程预算总投资约129亿元。（青海）2011年1月7日至8日，格尔木至敦煌铁路纳入2011年拟新开工项目，敦煌至格尔木铁路新建铁路线（敦煌至饮马峡）长464.59公里，利用既有线（青藏线西格段）152.2公里。新建铁路敦格线位于甘肃省西北部酒泉市和青海省格尔木市境内，北起柳敦铁路的敦煌站，沿215国道溯党河而上，经阿克塞、肃北，翻越祁连山脉的当金山进入苏干湖盆地，沿G215国道南行跨省介入青海省，翻越赛什腾山，经鱼卡、大柴旦，引入青藏铁路西格段饮马峡站，新建线路全长508.645公里，利用青藏铁路西格段既有线152.2公里至格尔木市。全线暂新设21个车站，其中阿克塞、肃北、马海、鱼卡、大柴旦、小柴旦为...
