首件浆砌片边沟、截水沟、急流槽、排水沟开工报告 VIP专享VIP免费

首件浆砌片边沟、截水沟、急流槽、排水沟开工报告一、工程概况k49+100-k49+780挡土墙位于XX市XX县区赤锡乡赤锡村，本路线的中央带是高低性线中间路肩挡墙。k49+100-k+700长600m、高3.5m、k49+700-k49+780长80m、高2.5m；结构为m7.5浆砌块片石，墙顶75cm采用c20钢筋砼现浇。二、编制依据1、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号。2、交通部《公路工程施工安全技术规程》（jtj076—95）。3、《福州至永泰高速公路工程两阶段施工图设计》。4、《XX省高速公路施工标准化管理指南（路基路面）》。三、施工技术方案1、准备工作①施工作业面按设计要求整修完毕。完成施工放样，施工控制基线和施工水准点已设置好。②路堤防护在沉降稳定后进行，路堑防护在开挖后及时进行，做到开挖一阶防护一阶。③施工便道已打通，施工所需各种合格材料已进场，m7.5砂浆配合比已确定并且经监理、jc3批准。④施工所需用电、用水等相关设施已准备就绪。2、浆砌片〔块〕石挡墙①施工工序施工放样→基坑开挖→材料准备→浆砌施工→养生维护↑砂浆配合比②施工要点(11)挡墙所选择的石料的质量和规格满足有关规范和设计第1页共21页要去(12)为了提高防撞护栏碰撞能力，采用加强型钢筋砼基础，主要加强措施有：在土墙砌体内设置抗拔锚杆；在路面3%水泥稳定碎石层中间增设钢筋网。(13)抗拔锚杆采用Φ20Ⅱ级钢筋，钢筋伸入c20砼的护栏基础内70cm，埋置于挡土墙砌体内150cm，埋置于挡土墙砌体内的钢筋周围采用c20砼包裹（砼厚度为4cm）并与护栏基础的砼一起浇筑，因为墙身材料为浆砌片石，为了在挡土墙砌体内预留供锚杆埋设的孔，先采用外径为10cm的竹子管预埋于挡土墙体内，待浇筑锚杆包裹砼时再取出，锚杆间距100cm。(14)为了预留绿化设计空间，将挡墙顶宽设计为50cm，挡墙顶外侧边缘距离路基中心线25cm，施工过程中注意放样精度。(15)铺设于3%水泥稳定碎石层中的8号钢筋要预先埋置于防撞护栏砼基础内，伸出防护基础外15cm，待铺筑路面时将其与4号焊接（10cm单面焊）、并与5号钢筋形成钢筋网埋设于级配碎石基地层约1/2处，并注意钢筋网除锈和钢筋网铺设标高。(16)每个施工段落采用拌和机拌和砂浆，砂浆保持适宜的和易性和流动性，满足相关要求，随拌随用。砂、水泥、片石进场后必须经监理和jc3检验合格方可使用。砂浆、片石采用小型吊机及人工运输。(17)挡墙所选择的石料的质量符合规范及设计要求，片块石浆砌挡墙做到敲去其尖锐突部分，分层错缝搭接砌筑、砌块相互咬紧，浆砌时砌块坐浆挤紧，嵌填饱满密实，不得有空洞现象，挡土墙的顶部、底部、和墙外层选用较整齐大块石块。待强度达75%以上时，方可回填台背填料。在满足砂浆强度、混凝土强度的前提下，墙后填土紧随挡墙砌筑过程进行。(18)墙身圬工表面勾成凸缝。以防止雨水参漏，确保砌体表面平整，砌缝完好、无开裂现象、勾缝平顺、无脱漏现象，以增加墙面的美观。勾缝采用水泥砂浆，其强度等级比砌筑砂浆高一个等级。勾缝完成后应注意养生。(19)养生期间，砂浆在强度尚未达至2.5mpa前，不得使其承受行第2页共21页人、运输工具、模板、支架等荷载。(20)砂浆终凝前，砌体要覆盖。砂浆初凝后，及时进行养生，养护期不少于7天。⑴雨季施工，准备足够的彩条布，一旦下雨用彩条布苫好已经砌筑好的挡墙。四、施工计划1、劳动力计划普通工：15人技工：3人技术员：1人施工员：1人安全员：1人管理人员：3人2、机械、设备进场计划砂浆拌和机0.2m31台小型吊机0.5t1台推车0.1m34台空压机2m31台运输车6m31台3、材料进场计划首批水泥、砂、块片石已经进场，以后随用随进。4、施工进度计划本段计划2010年10月15日开工至2010年11月30日结束，历时47天。五、质量保障措施本工程实行质量责任制，项目经理为本工程的质量第一责任人。为保证本工程质量达到预定的质量目标，特成立项目部组织机构（框图附后），并建立项目质量保证体系（具体见附表“项目质量保证体系框图”），同时采取如下质量保证措施：1、建立“横向到边、纵向到底、控制有效”的质量自检体系项目部组织严密完善的职能管理机构，按照质量保证体系正常运转的要求，依据分工负责，相互协调的...