第1页共5页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共5页8年“女司机”解密：直通车开不好，一定有这三个原因|营销脑洞文章记录了作者作为一名有着8年直通车优化经验的女车手，针对大家运用直通车推广工具，总结了卖家们存在的典型误区，文章有理论也有实践，不失文艺，值得淘宝/天猫的商家认真阅读与思考
开过3年、5年、8年以上的直通车老司机们，今天我们来总结一下95%老司机都会遇到的症状，如果有你有以下症状，这篇文章一定要认真读下去，读下去
●为什么，别人开车赚钱而我却赔钱呢
●开车很坑，不开车心发慌，感觉不务正业
●家底都砸上了还是没爆款，已经晕的找不到方向……●用尽了洪荒之力，心完全被掏空了，鬼知道我经历了什么……总结大家的症状，就是三个字，坑，晕，慌直通车这个推广工具迄今为止已经有十年了，单次点击价从之前的几毛钱涨到现在几块钱甚至几十块钱，作为商家我们的引流成本至少增加了3倍，若店铺转化率还停留在3年前，引来的流量抓不住，推广费白白浪费，想通过直通车来赚钱当然很难
直通车已经从最初的一个可以赚钱工具，逐步变为今天的一个引流工具
很多商家在抱怨推广成本越来越高，推广效果却越来越差
虽然竞争已经越来越激烈，但依然作为大部分中小卖家的主要推广工具，用又爱又恨来说一点也不为过
作为有8年开车经验的老司机，就我个人的观点来总结一下，中小卖家在开直通车，容易犯的三个误区：把直通车当赚钱工具；只关注引流不重视转化；过度依赖直通车的作用
1、把直通车当成赚钱工具记得我09年做淘宝那时候，当时每天营业额3千多直通车花费只有20多块，占营业额5%不到
当时竞争相对来说比较小，二来，我优化直通车一直很认真，所以才能达到这样的效果
用今天的眼光来看，那称得上一个简单粗暴的直通车年代，只要店铺基本功底好，再加上勤快优化，直通车确实是一个可以赚钱的工具
从09年至今这8年期
