题目:(中国铁路产融资本融合研究)专业:(宋体2)学号:(宋体2)姓名:(宋体2)指导教师:(宋体2)学习中心:(宋体2)西南交通大学网络教育学院年月日院系专业年级学号姓名学习中心指导教师题目中国铁路产融资本融合研究指导教师评语是否同意答辩过程分(满分20)指导教师(签章)评阅人评语评阅人(签章)成绩答辩组组长(签章)年月日毕业论文任务书班级学生姓名学号发题日期:年月日完成日期:年月日题目中国铁路产融资本融合研究1、本论文的目的、意义综观近20年来中国铁路产业资本的扩张过程,其资本结构从单一的政府拨款转变为各种方式的组合,资本规模总量迅速增加,保证了铁路建设迅速发展的需要,取得了很大的成绩
但是,一也应看到中国铁路产业资本扩张,目前实际仍然是政府主导型的融资体制
如何改革现行铁路融资方式,建立产融资本融合模式,在不断进行资源存量的优化调整、产业重组优化结构的基础上,以资本市场融资为主、政府援助为辅、适度利用国外资本,适应今后铁路产业资本在竞争中生存和发展的迫切需要,这不仅可以在理论上完善铁路产业资本与金融资本融合的研究,而且在实践中对铁路产业融资模式的拓展与完善具有极其重要的现实意义
列举铁路产融资本融合研究的具体目的有三:1
明确铁路产业资本与金融资本的联系机理,以及对铁路产业资本扩张的功能属性;2
构建完整的铁路产融资本融合理论,支持铁路改革与发展
在我国铁路飞速发展、改革中,除了实施产业重组,调整资本结构外,还要充分调动地方政府及境内外企业法人的投资积极性,大力发展各种形式的合资铁路,形成以公有制为主体,各种所有制企业相互促进、共同发展的经济结构,这就需要建立多元投资主体的现代企业制度,建立并完善市场化的铁路投融资机制,构建指导这种机制运行的铁路产融资本融合理论;3
结合我国铁路的现状与特点,开拓铁路产业重组中的资本运营理论研究
2、学生应完成的任务从理论上对铁路产融