小议车管工作怎样让群众满意车辆管理，作为交警的重要“窗口”，一直来都被人民群众当做是“焦点”。《中华人民共和国道路交通安全法》的实施，使车管更倍受人民群众的关注。车管作为交通管理的一个窗口部门，是与群众打交道最多的地方，从“大接访”所反映出来的问题来看，群众对车管部门的意见也颇多，如何提高民警执法能力和人员的服务水平，强化服务意识，是当前要解决问题的重中之重。一、车管面临的形势1、车管业务量日益繁重。近年来，XX县区随着经济的迅速发展，道路交通运输事业蒸蒸日上，机动车拥有量及驾驶员数量猛增，车管业务也跟着繁重起来，每天办证大厅里都是排队上牌入户、办证的群众，“门庭若市”成了车管普遍的现象，有时一天机动车的入户数达到了一百多辆。在业务量大增，配置警力少的情况下，给车管中队的带来了严峻的考验。2、业务流程制度化的管理，群众不熟悉，不适应。例如，新车入户要经过多个岗位，程序多，手续繁琐，证件材料又缺一不可，加上入户的人多，等待时间长，就让群众觉得办牌办证太难了。3、日益细化、规范化的车管时刻考验车管民警的业务素质和能力。机动车数量的猛增，办事流程规范化要求民警必须适应新形势的发展需要。如在机动车验验岗，就要求检验民警懂得如何识别该车是否属被盗抢车辆、是否属走私、非法拼装车辆。否则，如果对业务不熟悉就会造成我们的失误。二、当前车管中存在的主要问题虽然近年来相继推出了一些方便群众的整改措施，但仍存在一些主要问题：1、车管部门作为一个与群众打交道最多的部门，各项规章制度规范化有余，人性化不足。很多来办车管业务的群众由于不熟悉办事流程，碰到人多时时常会出现入户一辆摩托车找这个检验岗、那个受理岗、再到选号岗、发牌岗等等转了半天也没能办完。给群众心理造成车管业务实在是太复杂、太繁琐的第1页共4页印象。2、作为“窗口”部门“执法为民”的思想不牢固、不端正，服务意识淡薄，“冷、横、硬、推”现象还时有出现，对群众态度不够热情。“门难进、脸难看、话难听、事难办”的“四难”现象还没有彻底消除。3、少数人员业务素质不高，对各项规章制度掌握不全面，政策性把握不准，易产生办事效率不高或办理“人情证”等弊端。4、非法中介人员屡禁不止，交警部门对打击非法中介人员还没有一套行之有效的方式方法，非法中介现象正是利用这个漏洞钻了群众怕麻烦，不愿排队等候的心理，谎称能给办事群众快速办理车管业务，欺骗、勒索群众，给交警部门带来了很坏的负面影响。5、2005年开始取消了驾驶人年审，持准驾车型c证以上的驾驶人须每年提交身体条件证明，取消了收费，体现了减负。但驾驶人异地违法记分的消除，往往出现驾驶人已交纳了罚款也消除了违法行为，但微机上仍显示有违法未处理的问题，以致驾驶人重复来回办理，造成群众对交管部门事难办的误解。三、车管让群众满意的思路本人在车管中队了几年，体会到要改变以上提到的存在问题，还要有新的改变对策，才能让群众对车管的各项满意：1、加强思想教育，树立“执法为民”思想，抓好车管队伍建设，强化窗口服务意识，提高业务水平和队伍整体素质。机动车管理是社会的一项公众型服务，既涉及群众的切身利益，又是公安交通管理的源头。因此，车管的政策性、技术性、群众性都很强。队伍的整体素质和政治业务素质都要求十分过硬，所以要大力抓好车管队伍建设。车管中队应以“三个代表”重要思想为指导，以保护共产党员先进性教育活动为契机，进一步加强思想政治教育，增强服务意识，认真做到“立警公为，执法为民”。避免和减少失误，使群众认可、接受和满意我们的服务。2、加强对机动车辆的管理。XX县区是一个百万人口的农业大县，地广人多，辖区交管第2页共4页线长。在边远乡镇、山区还存在无牌无证、报废车上路行驶的违法行为，这给管理带来了难题，也埋下了交通事故的隐患。所以在严厉整治对无牌无证、报废车辆上路行驶违法行为时，运用灵活政策，简化入户手续，在机动车销售前已办理交纳购置税，使车主购买新车能一步到位办理入户手续，从而提高机动车的入户率、年检率；进一步简化报废手续，把办理车辆报废部门作为国家...
