浙江省10月高等教育自学考试交通工程试题课程代码:06078一、单项选择题(本大题共15小题,每题2分,共30分)在每题列出的四个备选项中只有一种是符合题目规定的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。1.都市化,尤其是特大都市,使得交通紧张成为大都市的最突出问题之一,其中都市交通最难处理的问题是()A.交通事故B.停车困难C.噪声危害D.交通拥挤2.在非机动车辆中,我国最普遍使用的交通工具是()A.自行车B.兽力车C.板车D.三轮车3.用浮动车测速法测定B→A方向通过A断面的流量Qa时,不需要进行对应计算公式修正的状况是()A.在B返回A途中测试车超越其他车B.在B返回A途中测试车未超越其他车也未被其他车超越C.在B返回A途中测试车被其他车超越D.在B返回A途中测试车超越其他车也被其他车超越4.有关二项分布合用条件的对的说法是()A.车流密度不大,车辆间互相影响微弱B.车辆比较拥挤,自由行驶机会不多的车流C.车流密度不大,车辆间互相影响很强D.车辆比较拥挤,自由行驶机会较多的车流5.设交通流抵达记录特性服从泊松分布,则该分布的均值M和方差D的关系为()A.MDD.M≠D6.设交通流车头时距h服从负指数分布,已知车流平均抵达率为4辆/秒,计数间隔时间t=1秒,则h>t的概率为()A.0.0183B.0.0366C.0.0733D.0.14657.一队汽车在加油站排队等待加油,其中尚未轮到加油的汽车数为6量,而正在接受加油服务的汽车数为4辆,则排队车辆数W和排队系统中的车辆数S分别为()A.W=4,S=4B.W=6,S=6C.W=6,S=10D.W=10,S=68.排队论中排队系统记号M/M/N的含义是()A.泊松输入,负指数分布服务,N个服务台B.定长输入,负指数分布服务,N个服务台C.泊松输入,定长服务,N个服务台D.定长输入,定长服务,N个服务台9.车流通过道路上某一检查站形成的排队系统为M/M/1排队系统,单向车流量为800辆/小时,工作人员平均每4秒钟检查完1辆车,则该排队系统中没有车辆的概率P0为()A.0B.0.11C.0.89D.1.0010.土地运用调查中,当土地运用布局分散和运送条件很好时,则可达性()A.劣B.中等C.佳D.未知11.交通方式划分组合图中,D所代表的含义是()A.出行发生B.出行分布C.交通方式划分D.交通量分派12.如下算作交通事故的是()A.军用车辆在野外军事演习时发生的死人、伤人或损坏物件的事故B.农机车辆在田间作业时发生的死人、伤人或损坏物件的事故C.在都市道路交叉口两车相撞所引起的死人、伤人或损坏物件的事故D.体育赛车在大型体育竞技场竞赛时发生的死人、伤人或损坏物件的事故13.“绿波宽度”可确定()A.干道交通流所能运用的通车时间B.干道交通流所能到达的空间平均车速C.干道交通流所能到达的通行距离D.干道交通流所能到达的交通密度14.某单点定期两相位信号交叉口,其中一种相位的绿灯、黄灯和红灯时间分别为32秒、3秒、35秒,则该单点定期信号的周期时长为()A.35秒B.38秒C.67秒D.70秒15.在设计自行车停车场时我国拟选用的原则车型是()A.20英寸车B.22英寸车C.26英寸车D.28英寸车二、双项选择题(本大题共5小题,每题2分,共10分)在每题列出的五个备选项中有两个是符合题目规定的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。16.如下有关驾驶员动视力的对的说法是()A.驾驶员动视力随车速的增长而减少B.驾驶员动视力减少幅度随车速的增长而减小C.驾驶员动视力随年龄的增长而增长D.驾驶员动视力随年龄的增长而减小E.驾驶员动视力随车速的增长而增长17.驾驶员视野范围与车速的关系为()A.视野范围随车速增长而增长B.视野范围随车速增长而减小C.视野范围随车速增长而先增长后减小D.视野范围随车速增长而先减小后增长E.车辆静止时,驾驶员视野范围最大18.如下有关交通量表达措施的对的说法是()A.AADT为平均日交通量的英文简写B.WADT为周平均日交通量的英文简写C.ADT为平均日交通量的英文简写D.WADT为月平均日交通量的英文简写E.AADT为月平均日交通量的英文简写19.如下有关车流波波速的对的说法是()A.车流从低密度低流量状态转变为高密度高流量状态,波速为正值B.车流从低密度低流量状态转变为高密度高流量状态,波速为负值C.车流从高密度低流量状态转变为低密度高流量状态,波速为正值...