第1页共9页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第1页共9页【案例】伦敦创建立体高效的交通网2010年11月25日23:05:21英国首都伦敦是欧洲最著名城市之一,也是世界金融中心之一,城区人口750万。如果算上周围的属于伦敦的大都会区,伦敦的人口则高达1400多万,加上每年大约1500万人次的外国游客,给伦敦的交通形成了巨大的压力。但从总体情况看,除了早晚上下班高峰时期一些路段会出现交通流量较缓的情况外,大规模拥堵的情况极少,基本上做到高峰时期拥而不堵,其他时段通行顺畅。10月2日,在英国首都伦敦,络绎不绝的公交车驶过一个自行车租赁站。从2003年起,凡进入伦敦市中心区域的汽车需缴纳每天8英镑(约12美元)的拥堵费。这是10月2日在英国首都伦敦街头拍摄的拥堵费征收区域标志(红色C字)。10月2日,在英国首都伦敦的一个地铁站内,人们乘坐电梯。新华社记者曾第2页共9页第1页共9页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第2页共9页毅/摄合理规划布局构架立体交通伦敦交通可以做到拥而不堵,重要原因之一就是整个城市交通布局比较合理。天上、地面和地下的立体交通构架可以用几“多”来概括:飞机场多。到伦敦旅游的游客大概都惊奇地发现,不管你到哪里游览,都可以看到天上有飞机飞来飞去。这是因为,伦敦周边地区几十公里内的民用机场多达5个。除了最著名也是最大的伦敦希斯罗机场外,还有城市机场、盖特维克机场、卢顿机场和斯坦斯泰特机场,而且全部都是国际机场。每个机场到伦敦市中心都有轨道交通和专用大巴线路连接,发车密度大,价格也不贵。这样一个空中交通布局有利于乘坐飞机的旅客向多个方向分流,减轻地面交通压力。火车站多。手持一份伦敦交通地图,你会发现伦敦的火车站星罗棋布,多达十几个。其中最主要大火车站有8个,开往英国各个方向。因此乘坐火车去外地的人流就被分散到遍布伦敦各个地区的火车站,避免了如北京那样进出城市的旅客全部集中在两三个火车站的情况,大大减轻了市内交通的压力。轨道交通多。伦敦的地铁线路目前有12条,全长400多公里,第3页共9页第2页共9页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第3页共9页通往伦敦各个区,每天乘客运量数以百万计。任何地区步行到地铁车站的距离一般不超过10分钟,设计科学合理,有些站有5条地铁通过,使得大量人员可以在地下换乘。公交车辆多。伦敦拥有稠密的路面交通网。大伦敦市区共有公共汽车线路350多条,总长度为2800公里,通往各个街道和住宅区。此外,伦敦还有13万辆出租车,享受公交车辆待遇。公交优先行驶保障出行快捷伦敦是世界各大城市中公共交通最发达、最科学的城市之一。公共交通主要由地铁和路面公交组成,而地铁是市内最主要交通工具。1863年1月10日伦敦修建了世界上第一条地下铁路。经过近150年的发展已经相当完善,所有调度和信号系统均为自动控制。而且车站多,布局合理,仅车站就有270多个。多数地铁车站都有好几个出口,指示明确,以利人员在地下分流出站。通往主要火车站和希斯罗国际机场都有地铁,而且到城外数十公里远的希斯罗机场的地铁不专门收费,与普通线路同样计价。此外伦敦还有几条路面轻轨线路,与各大火车站相连。1897年,伦敦开始有公共汽车服务,是世界上最早有公共汽车的城市之一。目前大伦敦市区共有公共汽车线路350多条,其大红颜色的车体非常醒目,多为双层别具一格。公交车在高峰时间拥有第4页共9页第3页共9页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第4页共9页优先行驶权,不少路面辟有专门的红色公交车道,供公交车和出租车行驶。公交专用车道上方往往安装有摄像头,如你有意或者无意进入公交专用道,过几天就会收到一张数十英镑的罚款单。这样严格的管理,保证了公共交通的方便和快捷,很多人愿意把小汽车停在家中不用。巧用“拥堵费”“智能系统”双手锏伦敦城市面积很大,但核心区域范围并不大。高楼大厦和著名景点以及金融中心等集中在这一核心区,因此也是伦敦控制交通流量和减少拥堵的最重要的区域。在限制城中心区域交通流量方面,最重要的措施就是收取...