公路工程建设项目施工组织设计VIP免费

县道七台河至密山改扩建工程建设项目七密公路工程建设项目施工组织设计（2006年度）编制黑龙江省七密公路工程建设项目A3标段主编日期审核日期主审日期黑龙江省龙建路桥股份有限公司第三工程处目录黑龙江省龙建路桥股份有限公司第三工程处-1-县道七台河至密山改扩建工程建设项目第一部分工程概况----------------------------------------41、项目概况---------------------------------------42、技术标准---------------------------------------43、自然情况---------------------------------------54、工程量、工作量---------------------------------65、资源状况---------------------------------------9第二部分编制依据---------------------------------------10第三部分施工组织---------------------------------------111、组织机构---------------------------------------132、设备配备---------------------------------------153、劳动力使用计划---------------------------------164、检试验、测量仪器配备表-------------------------175、主要材料使用计划表-----------------------------186、材料技术标准-----------------------------------207、施工准备---------------------------------------20第四部分工程施工计划-----------------------------------281、横道图-----------------------------------------292、斜线图-----------------------------------------303、网络图-----------------------------------------31第五部分施工方案、施工方法及施工工艺--------------------381、总体施工方案-----------------------------------382、工段施工方案----------------------------------383、施工方法及施工工艺----------------------------39第六部分质量通病防治及重点部位质量保证措施-------------521、质量保证体系----------------------------------522、质量方针和目标--------------------------------53黑龙江省龙建路桥股份有限公司第三工程处-2-县道七台河至密山改扩建工程建设项目3、质量管理办法-------------------------------------534、预防措施------------------------------------------58第七部分工程进度保证措施-------------------------------60第八部分降低成本措施-----------------------------------62第九部分安全生产、文明施工保证措施---------------------64第十部分环保措施--------------------------------------69第一部分工程概况一、项目概况县道七台河至密山公路(简称七密公路)是我省203条县道之一，是我省东部地区一条重要的县级公路和连接线，它连接着省道依兰至宝清公路和县道方正至虎头公路，七密公路是《黑龙江省三十年公路网规划》中公路基本网的重要组成部分，在第二层次路网中占重要的地位。该公路原为三级公路，旧路路况较差。随着交通量的增长,现有公路的服务水平和使黑龙江省龙建路桥股份有限公司第三工程处-3-县道七台河至密山改扩建工程建设项目用功能已经不适应经济发展及交通量增长的需要,急待提高其公路的等级，改扩建成平原微丘区一般二级公路。路线起讫点桩号:K0+000-K77+773.74全长77.774Km起点位于七台河市学府路终点处，终点处位于与方虎公路交叉后终至新农桥桥头。我经理部承建七密公路C3标（K24+900-K41+100）16.2公里路面施工生产任务。二、主要技术标准序号指标名称单位数值1公路等级级二2设计速度km/h803路基宽度m124行车道宽度m2×4.55平曲线一般最小半径m2506最大纵坡%57最小坡长m2507竖曲线一般最小半径凸型m30008凹型m40009设计洪水频率1/501、路基结构形式该段改扩建公路工程的路基设计标高为路中心线标高，填方路基边坡坡率一般采用1:1.5，填高大于8m时，每隔6m设一2m宽的平台，一般路基坡脚外设置2m护坡道作为绿化带。挖方路基边坡坡率，根据岩体的破碎程度确定，微风化为1：0.75；弱风化为1：1.0；强风化、全风化及土质边坡均采用1：1.5。当挖深大于8m时，每隔6m设置宽2.0m的平台。边沟外设置2.0m碎落台。压实度：路面工程压实度应满足以下规定：压实度（重型...