继续教育学院毕业设计(论文)题目CA6140车床拨叉数控加工工艺及程序设计专业班级数控技术层级专科形式函授学生姓名张文瑞指导教师王波设计(论文)完成日期2011年3月10日继续教育学院毕业设计︵论文︶学生姓名:张文瑞日期:2011年3月27日摘要CA6140车床拨叉它位于车床变速机构中主要起换档,和其他零件配合,在改变转速的时候承受轻微的载荷,所以加工时应该保证本零件的重要工作表面符合技术要求
对于零件而言,尽可能选择不加工表面作为粗基准
而对有若干个不加工表面的工件,则应以加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准
因此φ60孔端面与φ25H7孔垂直度公差为0
1mm,所以先把加工φ25孔的表面和孔精加工出来,再以它为精基准加工别的面,例如铣φ60孔和端面、铣槽等
同时,在设计夹具时候要考虑定位基准和加紧机构
在设计中长销限制4个自由度、支撑钉限制1个和侧板限制1个;螺母和心轴配合用来加紧零件,开口垫片可以实现大批量和中批量的生产
关键词:定位元件加紧机构定为基准自由度CA6140车床拨叉数控加工工艺及程序设计目录1前言……………………………………………………………………………2
设计的目的……………………………………………………………3
零件的分析……………………………………………………………3
1零件的作用…………………………………………………………3
2零件的工艺分析……………………………………………………4
工艺规程设计…………………………………………………………4
1确定毛坯的制造形式…………………………………………4
1铸铁……………………………………………………………4
2基准的选择………………………………………………………4
3制造工艺路线……………………………………………………4
1切削力…………………………………………………………4