轮胎的基础知识轮胎的功能支撑----支撑车辆重量
传动----将引擎之动能传达至路面,使车辆前进、后退,且且能够将刹车之能力传达至路面,使车辆停止
转弯----车辆的行进方向能够自由地控制
缓冲----利用轮胎内充填之空气,能够将冲击路面而产生之作用力,同时提高舒适性
什么是辐射层轮胎辐射层轮胎是指帘布层中帘纱之角度与胎面之中心线成直角,而由横方向来看,有如从轮胎之中心向四周放射排列
尚且什么是辐射层轮胎,有环带顺着轮胎之圆周方向排列,把胎体紧紧束住提高胎面之强度,而此环带之材料大多为纤维制品或钢丝制品
辐射层轮胎结构图轮胎各部功能
胎面部(Tread)这是轮胎与地面直接接触的部位;因道路情况的不同以及不同需求选定不同形状的花纹;它具有保护胎体的作用,也是轮胎被使用最多损耗最大的部位;它可以提供驱动、牵引、制动、排水防滑、减振、转向等功能
胎面包含了中央部位及胎肩部位
胎边部(SideWall)这一部位虽未与地面接触,但却具有吸收路面冲击力及振动的功能而轮胎的尺寸、型号和制造厂的名称等,均标示于这一部位
胎体(Carcass)这是轮胎的主要骨架,是用来承受轮胎的荷重压力、内部的空气压力及横向的剪切力等,其主要是由多层的帘布(人造纤维+胶料)或钢丝组合而成
胎唇部(Bead)轮胎外缘与轮圈接触的部位,负责将轮胎固定于轮圈上,内置高张力的集束钢丝,紧密的扣住轮圈
内面部(InnerLiner)免用内胎之轮胎,内部设有一层气密胶,可以防止高压空气的泄漏,而且轮胎上若有小破洞时,仍然可以将泄漏降至最低
环带层(Belt)这是辐射层轮胎特有的结构,它介于胎面与胎体间,紧紧的扣住胎体,具有高张力,其作用于于补强胎面的强度,且缓和路面的冲击力
◆环带层之材料大多为纤维制品或钢丝制品
胎边文字说明
E4024734E4:欧洲经济共同市场荷兰(型式)认证之E-MARK标志