高一历史交通和通信工具的进步教案二 新课标 人民版 必修2 3VIP专享VIP免费

高一历史交通和通信工具的进步教案二课程标准：了解中国近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人们社会生活的影响。教学目标：知识与能力：了解交通和通信工具在中国的出现和发展。通过掌握交通和通信工具发展的状况，思考分析推动的因素。过程与方法：通过老照片、文字材料，让学生形成对百年来交通和通信发展的直观认识。情感、态度与价值观：在学习中逐步认识到，交通和通信工具的进步是以整个中国社会的向前发展作为前提的，体现了时代发展的必然性。通过数据的比较，清楚认识今天中西部地区在交通和通信方面与东部发达地区存在着相当大的差距，应该努力学习，长大后为西部的开发贡献自己的力量，培养历史的责任感。教学重点：交通工具变化的表现形式教学难点：交通工具发展的原因教学导入：（略）长安回望绣成堆，山顶千门次第开。一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。这首诗说明了什么？（古代交通事业欠发达）用什么运荔枝？（快马加鞭）交通和通信工具的进步（板书课题）一、交通工具的更新1、交通工具概念问题：什么是交通工具？交通工具：人们出行和物资运输的工具。2、交通工具更新的表现（1）古代传统的交通工具：轿子、马车等（2）近代落后的交通工具近代以来，人力、畜力牵引的新式的简易的交通工具：人力车、自行车、人力车，是城镇中重要的交通工具，仅北平、天津、上海三市便各有数万辆之多。自行车：又称脚踏车，19世纪中后期传入中国，20世纪初自行车出现在城市的大街小巷。50年代以后中国有了自己的自行车制造厂，自行车成为人们日常生活中主要的代步工具。（3）现代先进的交通工具机械牵引的交通工具：电车、汽车、火车、轮船、飞机电车、汽车：1906年，天津创办了有轨电车交通系统，公共汽车运行较晚，上海是在1924年，北京迟至1935年才开始有公共汽车上路。轮船：在洋务运动的推动下，1865年4月，中国终于建造成了自行设计的第一艘轮船，中国近代轮船业得以发端；铁路：19世纪末20世纪初，收回包括铁路在内的利权运动的蓬勃开展，中国的铁路建设进入一个快速发展期；航空业：起始于20世纪20年代初，30年代中期已经形成了覆盖大半个中国航空网。3、近代交通工具更新的特点：（1）传统的代步工具被（人力牵引）的新式简易工具取代；（2）机械动力牵引的交通工具也日趋重要；（3）更新过程城市较乡村显著，这一切与城市乡村的发展也有着直接的关系。4、新中国成立后，交通工具的特点：多层次、范围广、快速发展的同时不平衡。二、邮电通信设施的逐渐完善1、落后的通信方式：古代烽火台、飞鸽传书驿站：旧时公文与文书的传递停靠驿站（靠驿马、驿船等）民信局：通过邮差步行或者小船运送等2、邮政通信的发展用心爱心专心117号编辑1时间成就第二次鸦片战争后中国加快了通信建设的步伐1866年海关开始试办邮政1896年改为正式办理（通信范围囊括了全国各主要商埠口岸和中心城市）辛亥革命后大清邮政改称中华邮政新中国成立至改革开放前成立了邮电部，开创了邮政和电信合一的新时代。（过程及特点：①第二次鸦片战争后至辛亥革命：（特点：邮政事业经历了从试办到正式办理的过程，涵盖范围不断扩大，已经初具规模）第二次鸦片战争后，中国加快了通信建设的步伐，1866年海关开始试办邮政。1896年改为正式办理，通信范围囊括了全国各主要商埠口岸和中心城市。②辛亥革命至新中国成立：（特点：邮局邮路进一步发展，突出表现在邮政工具的变革）辛亥革命后，大清邮政改称中华邮政，邮局邮路进一步扩展。③新中国成立至改革开放前：（特点：开创了邮电合一的新时代，独立发展）新中国成立后成立了邮电部，开创了邮政和电信合一的新时代。④改革开放后至今：（特点：崭新的历史阶段））3、电信事业的发展：A、电报：时间电报发展成就1877年福建巡抚丁日昌在台湾架设电报线，成为中国人自办有线电报的开端。1906年无线电报创设并获得了一些发展1932年底开设了国际无线电报业务（国民政府时期，收回部分电信主权，增开业务，技术与服务逐步提高）B、电话：时间成就1882年电话传入中国民国成立后电话线路与电话营业局所继续增加，业务增多、设备更新、服务范围与内容扩展。20世...