高一历史 第二节 交通和通信工具的进步VIP专享VIP免费

高一历史第二节交通和通信工具的进步[课标要求]了解中国近代以来交通和通信工具的进步，认识其对人们社会生活的影响。[教学目标]1、知识与能力：了解交通和通信工具在中国的出现和发展，通过掌握交通和通信工具发展的情况，思考分析推动的因素。2、过程与方法：搜集老照片、文字资料、建立橱窗板报，以此形成对百年来交通和通信发展的直观认识；阅读《老照片》等书籍，加深对交通和通信工具的了解。3、情感、态度与价值观：学生在学习中逐步认识到交通和通信工具的进步是以整个中国向前发展作为前提的，体现了时代发展的必然性；通过数据的比较，清楚认识今天中西部地区在交通和通信方面与东部发达地区存在着较大的差距，应该努力学习，长大以后为西部开发贡献自己的力量，培养历史责任感。[重、难点]1、重点：交通工具变化的表现形式。2、难点：交通工具发展的原因[教材分析]一、交通工具的更新1、传统的交通工具：轿子、马车等主要依靠人力、畜力牵动的交通工具。2、交通工具的更新（1）时间：近代以后（1840年以后）（2）新式交通工具A、人力车：又称黄包车，是城市镇中重要的交通工具，如北平、天津、上海三市便各有数万辆之多。B、自行车：又称脚踏车，19世纪后期传入中国，20世纪初出现在城市的大街小巷，50年代中期以后中国有了自己的自行车制造厂，今天中国被称为“自行车王国”，自行车逐渐成为人们日常生活中的代步工具。C、电车：1906年天津创办了有轨电车交通系统。D、公共汽车：上海是1924年出现，北京迟至1935年才开始有公共汽车上路。E、轮船：1865年4月，中国建成了自行设计的第一艘轮船，中国近代轮船业得以发端。F、铁路：19世纪末20世纪初，随着包括收回铁路在内的利权运动蓬勃开展，中国铁路建设进入一个快速发展时期。G、飞机：中国民航事业起始于20世纪20年代初，30年代中期已经形成覆盖大半个中国的航空网。3、新中国成立后交通事业的发展新中国成立后，中国的现代交通获得快速发燕尾服，全国绝大部分实现了火车、飞机的运营，由于地区经济发展不平衡，同时也受具体环境影响，各种层次的交通工具，从刀车、各种人力车、到现代化的电车、汽车、火车、轮船、飞机等，在现代中国得到广泛应用。（即交通工具呈现出多样化的特点来）用心爱心专心4、交通事业发展的特点：（1）传统的代步工具被人力车、自行车、三轮车等人力作为牵引的工具所取代。（2）以机械力逐渐取代人力、畜力。（3）在城市的发展速度明显快于乡村。二、邮电通信设施的逐渐完善1、邮政通信事业：（1）背景：19世纪中叶，当欧美各国邮政通信事业蓬勃发展的时候，中国还处于驿战和民信局来通信的落后状态。（2）开始产生：1866年，海关开始代办邮政。（3）发展：1896年，海关正式办理邮政，通信范围囊括了全国各主要商埠口岸和中心城市；辛亥革命后，大清邮政改称为中华邮政，邮局邮路进一步扩展；1949年，中华人民共和国邮电部成立，开创了邮政和电信合一的新时代。2、电信事业：（1）电报：A、有线电报：1877年，福建巡抚丁日昌在台湾设电报线，成为中国人办有线电报的开端，随后几年，中国电报线路遍及18个省，沟通了各大城市与边疆之间的联系。B、无线电报：1906年创设，到1932年底，除了国内无线电报外，还开设了国际无线电报业务。（2）电话：1882年传入中国，民国成立后，电话线路与电话营业局所继续增加，20世纪80年代以后，通信技术发展迅速，截至2003年第三季度末，中国电话用户总数已经超过5亿，居世界第一位，其中固定电话用户和移动电话用户各占一半。[教学设计]一、导入：我们听过这样一首古诗“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来”，这首诗背后的故事是什么？当时杨贵妃爱吃荔枝，因此，唐玄宗命人快马加鞭从广东将荔枝运到长安，沿途不停更换驿马，快马加鞭，将最新鲜的荔枝运到长安，即使这样，也需要两三天的时间，杨贵妃集万千宠爱于一身，天子动用最大的人力和物力，她吃到的荔枝也不如我们今天在扬州吃到的新鲜，为什么？今天我们就一起来学习交通和通信工具的更新以及他们带给我们的便利。二、新授1、了解历史（1）中国的传统交通工具有哪些？（提醒学生回忆电视及文学作品...