第1页共33页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第1页共33页表2.2中一井西翼通风阻力分布情况名称测点距离通风阻力(Pa)占总阻力的百分比(%)备注进风段1—18290111.98.8采区段18—222254856.466.9回风段22—16849311.524.3合计33931279.8100表2.3中三井-550线通风阻力分布情况名称测点距离通风阻力(Pa)占总阻力的百分比(%)备注进风段26—332664608.320.8采区段33—421390293.410回风段42—4615412029.569.2合计2931.2100第2页共33页第1页共33页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第2页共33页表2.4中三井3400采区风阻力分布情况名称测点距离通风阻力(Pa)占总阻力的百分比(%)备注进风段26—50429446.314.9采区段50—638271009.336.3回风段63—462083136048.8合计72042415.6100第3页共33页第2页共33页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第3页共33页据矿井通风系统阻力测定结果和存在问题,近2年来,我矿紧紧围绕优化改造通风网络系统,做了大量工作。从-350m水平向-550m水平新配了一条全长700m的回风暗斜井,该暗斜井布置3Ⅱ层煤中,设计净断面7.8m2,锚网喷支护;从3111轨中向-350东付巷新配了一条全长160m的并联风巷,该巷道净断面积8.0m2,锚网喷支护。对失修严重的3100回风下山的中下段700余米进行了翻碹扩修;对失修严重的3100辅助下山的中段400余米进行了锚网喷支护扩修;对失修的3300、3400、9900、9800皮带下山及-350东付巷等主要回风巷3000余米进行了扩修维护,并优化了通风构筑物的设置,使中三井通风阻力由原2750Pa降低到2000Pa。2004年来,由于主要采场向3200和3400采区集中,中三井的风量向3400和3200采区调配,因3400采区通风路线较长,最大长达12Km,致使通风阻力又有所增大,现已达到2250Pa,是中三井最大通风系统阻力。中三井下组煤7100采区正在开拓准备,通风路线较短,是中三井的最小通风系统阻力。中一井通风阻力偏大的主要原因是原井巷设计断面小,主要进回风巷的净断面积在5m2左右;其次是闲置巷道多,无益配风量多。中一井最大通风系统阻力是9900采区,原因是通风路线长,最大长达7800m;最小通风系统阻力是9800采区,通风线路相对较短。2.1.4、矿井风量第4页共33页第3页共33页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第4页共33页矿井风量的计算方法按照肥矿集团通字[2002]380号文《肥城矿业集团矿井风量计算细则》认真执行。矿井总进风量为7094m3/min需要风量为6600m3/min。其中中一井总进风量为2294m3/min,需要风量为2098m3/min;中三井总进风量为4800m3/min为,需要风量为4502m3/min。矿井风量的进风比=矿井总进风量/矿井需要风量=7094/6600=1.07中一井风量的进风比=中一井总进风量/中一井需要风=2294/2098=1.09中三井风量的进风比=中三井总进风量/中三井需要风=4800/4502=1.07矿井总风量的调节主要是采用的改变主扇工作风阻的调节法,但遇调节风量幅度较大时或矿井开采已到后期,需风量逐渐减少,电机功率偏大,出现大马拉小车现象时,也采用过改变扇风机的转数的调节法。改变主扇工作风阻的调节法我们都是采用的调整主扇风机的动轮叶片安装角度。其主要技术方案是根据矿井需要风量的大小,按照主扇风机的特性曲线图,找出该风量对应的风机叶片角度,按照这个确定的角度对扇风机的叶片角度进行调整,然后对矿井的总进、总排风量进行测定校验。该调整方法调节的风量比较准确,在电力消耗上也比较经济。我矿中一井开采已到后期,采场主要集中在中三井田,中一井需要风量逐渐减少,原风机配用电机为380KW,出现了“大马拉小车”现象。为此,我们研究制定了调整方案,于1999年将中一井原380KW电机更换了200KW电机,消除了“大马拉小车”的现象,风机效率由66%提高到79%,年节约用电量42.3万度,效果非常显著。局部风量的调节方法主要是采用增加风阻调节法,但也采用过降低风阻调节法和增加风压调节法。增加风阻调节法都是采用的在采区内或采区之间构筑调节风量窗的方法,根据需风量的大小,适当调节风量窗的大小,通过测定风量来进行校验...