第1页共14页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共14页满堂红支架施工方案1、编制依据1.1工程设计图纸；1.2《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99；1.3《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001(2002年版)；1.4《建筑施工计算手册》（汪正荣编著）；1.5建设部、省、市有关脚手架工程施工技术、质量、安全和文明施工的规定。2、工程概况xxx客运配套接驳设施改善工程（增设人行连廊部分），钢结构连廊人行平面采用圆弧形（半径21.25m），总长31.25m，雨棚总宽3.5m，横坡2%，跨径为13m+4.25m+14m，通车净空5m。3、支架搭设部署3.1、搭设概况连廊北部为的士上客区，南部为的士下客区，为保证正常上客及通车，在原连廊的两端和中部分流岛柱基础的位置设置密闭围挡，支架端部比连廊结构外边线凸出约0.3m。东西两边设置有通车道，宽各为3.5m。采用φ150×5.5钢管做立柱立于车道中间及两侧，上部采用20号工字钢作大横梁，纵杆、小横梁用φ48×3.5钢管分六排沿连廊下部设置，在钢管的上部用胶合板封闭满铺。第2页共14页第1页共14页35003500人行通道人行通道小车通道小车通道纵杆大横杆小横杆立柱人行通道8003380800编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共14页3.2、平面布置立杆纵距3500㎜，高4300㎜，横距3500㎜，20号工字钢大横杆布置于立杆上部，纵杆之间相距750㎜。横杆距连廊结构外边线500㎜，见“支架平面布置图”。3.3、立面布置大横杆步距3500㎜，在相邻两大横杆中间加2根对称的φ20钢筋斜拉杆，布置于立柱3m处斜往至立柱和横杆交叉点处并焊接牢固。在满堂红架上作业面上的每个焊接口下部增设500㎜×500㎜×5㎜钢板一块。两边缘纵杆布置于立柱与边纵杆中间设2根对称的φ20钢筋斜拉杆，同时在各段两纵杆间加密1根小横杆φ12钢筋，布置见“支架立面及剪刀撑布置图”。支架平面布置图750×5第3页共14页第2页共14页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共14页支架立面及剪刀撑布置图3.4、外侧拦护布置外拦护：外侧布置安全拦护网，侧面支撑杆用φ20钢筋间隔1500㎜支撑高度0.8m，各节点均用焊接，加密目安全网拦护。3.5、每个立柱点底部的钢板焊接部份与现状混凝土路面用膨胀螺丝锚固，并用C30混凝土浇注使立柱与地面牢固连接。3.6、剪力撑为了增加脚手架的纵向稳定性和整体性，在脚手架的外立面的两端各设置一道剪刀撑，由底至顶连续设置；剪刀撑斜杆作用是把脚手架连成整体，增加脚手架的整体稳定。剪刀撑的接头除顶层可以采用搭接外，其余各接头均必须采用对接扣件连接。剪刀撑应用旋转扣件固定在与之相交的小横杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线距主节点的距离不应大于150mm。剪刀撑应随立杆、大小横杆第4页共14页第3页共14页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共14页同步搭设，剪刀撑的斜杆用搭接接长，搭接长度不应小于1m，用不小于两个扣件固定。3.7、脚手板脚手板采用胶合板，每板宽920㎜，长1830㎜。作业层脚手板沿纵向满铺，做到严密、牢固、铺稳、铺实、铺平，不得有50mm以上间隙。严禁留长度为150mm的探头板。脚手板随工作面而搭设。挡脚板：在脚手板内两侧设置一道挡脚板，挡脚板高不应小于180mm。3.8、防护棚与安全挡板在行人通道部位采用加密立杆、横档、围栏、加强拉结等措施。防护棚两侧必须用密目安全网进行封闭，支架应平整、坚实，便于施工人员施工和行人行走，两侧应绑两道护身栏，并用密目网封闭。3.9、安全网满堂红架栏杆上立挂安全网，网的下口与架体挂搭封严(即形成兜网)或立网底部压在作业面脚手板下，再在操作层脚手板下另设一道固定安全网。安全网挂设要求：安全网应挂设严密，用塑料蔑绑扎牢固，不得漏眼绑扎，两网连接处应绑在同一杆件上。安全网第5页共14页第4页共14页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第5页共14页要挂设在棚架内侧。脚手架与施工层之间要按验收标准设置封闭平网，防止杂物下跌。3.10、搭设进度计划支架搭设安排进度计划：计划从2011年4月24日开始，2天内完成满堂红...
