西南交大交通运输规划与管理专业研究生复试锦囊交通运输规划与管理专业研究生复试真题(2010)一、专业外语(翻译)1、superelevation超高2、siding线3、trafficcontrol运输调度4、stationshiftoperatingplan车站班计划5、carryingcapacity6、转向架7、到达场8、机车信号9、电力动车组10、运行图二、铁路行车组织(问答)1、高铁的技术经济优势2、车站发车工作正常的作业程序3、车站阶段计划主要解决的问题4、货物列车编组计划的任务和作用5、列车运行图的意义及其在铁路运输工作中的作用(论述)1、货物运输生产过程与旅客运输生产过程的区别2、什么是区段通过能力
运输能力加强的主要途径善良の师兄@Slong西南交大交通运输规划与管理专业研究生复试锦囊参考资料(一)《铁路行车组织》选择题1.一般设置在大城市、工矿地区和港口等有大量货物装卸,专门办理货物运输的车站,称为(A)
A货运站B客运站C客货运站D技术站2.空车管内装卸率等于(C)
ABCD3.在车流分析时,“无调比”这一指标指的是无调中转车数与(C)车数之比
A有调中转B车站货物作业C接入总D发出总4.若某列车在技术站A换挂车组后继续运行,则该列车对A站来说属于()列车
A到达解体B自编出发C无改编中转D部分改编中转5.双重货物作业车指的是在车站()的货车
A只装不卸B只卸不装C装后又卸D卸后又装6.将货车由卸车地点调到装车地点的作业称为()
A送车B取车C调移D转线7.考虑线路施工的需要,在列车运行图上,为区间或车站正线规定不放行列车的一段时间称为()
A施工空隙B施工天窗C列车空隙D列车间隔8.将大车组留在到发线直接编组称为()
A活用线路B坐编C横动D集结9.根据列车不停车通过区间两端站所查定的区间运行时分称为()
A纯运行时分B纯通过时分C起车附