土方开挖方案及安全防护措施一、土方开挖顺序本工程土方开挖量、外运量大，同时土方开挖又要配合支护施工,需配置好合理的机械及人力,并做好统筹安排，土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致，并遵循“分层开挖、严禁超挖"的原则。1）本工程土方开挖前必须编制施工组织设计，并经监理审核认可.考虑锚杆施工、喷锚施工的要求，必须分层开挖，每层厚度应控制在1。5m～1。8m内，应避免土压力差造成土体变形,从而影响基桩，放线定位要准,坑口线误差小于50mm。。2）对挖运土机械设备应进行严格管理，严禁车辆直接停放和行走在基坑边坡上。挖掘机工作时严禁碰撞挤推工程桩；严禁撞击钩挂支护结构，特别是锚杆（索)头和围囹。3）严禁坡顶堆放超载，行走运土车辆，坑边堆放物质超载不大于10kPa。4）先开挖基坑边坡处土方，待支护施工完成后集中清运基坑中部土方，按规范应留有100mm的土层待今后上部结构施工时用人工清除.5）土方开挖与锚杆(索）支护施工同时进行，必须密切配合.土方分层、分段开挖,锚杆（索）施工跟随进行。每层土方开挖深度为该层锚杆（索)下方0.5m，严禁超挖，每段开挖长度为25~35m，待此段支护施工完成后，才可进行临近段边坡的土方开挖.6)每层土方开挖时留出6～10m宽支护施工作业面，并根据开挖土层情况采用不同开挖方法，开挖后边坡坡面预留10cm厚土层，由人工清理。遇粉土时必须采用间隔开挖，挖土时要有专人指挥，放出开挖线。土方开挖严禁倒挖、超挖,开挖深度、长度由现场工程技术人员确定，下层土方开挖必须在上层支护体系施工完成两天后进行，其它必须符合基坑开挖验收规范及施工的要求。7）每段支护施工结束后,再进行相邻段开挖。每层支护施工结束后间隔24小时才能开挖同一段下一层土方。8）基底以上0。3m厚的土层由人工清挖至设计标高，堆放后用挖掘机装车外运。9）因土层强度遇水下降较多，故开挖后应及时喷射砼封闭暴露坡面。基坑开挖过程中，要严格做好降排水工程,基底开挖至标高后应尽快进行基底检查、基坑封底和基础施工。二、安全防护措施为保证基坑、人员安全以确保土方开挖顺利进行，需做好以下措施：（1)及时在基坑边设置安全护栏;(2）做好排水沟、集水井、抽水机；（3）设置土方外运车辆通道；(4)设置人员安全通道；（5）土方必须分段、分层开挖，严格做到开挖一层、支护一层；(6）每层开挖深度按设计施工方案要求并视现场土质条件而定（7）开挖要到位,不得欠挖，严禁超挖（8）机械开挖后，应及时对壁面进行人工修整(9）土方开挖一层后，可在基坑边预留不小于8m的平台，继续开挖下一层土方，待上一层支护完成后，再将预留平台挖除,以加快土方开挖进度（10）边坡开挖土方要及时运走，严禁堆放在基坑边(11)挖掘机及施工材料（砖、钢筋、砂石)严禁停放、堆放在基坑边。3.4.8雨季施工的安全技术措施雨季施工面临雨多、风大、潮湿等不利环境因素的影响，并能直接危及生产安全，因此科学合理组织施工，采取安全技术措施,积极应对雨期施工面临的各种危险状况,对提高抗风险能力、保障企业生产安全,具有重大意义.一、雨期施工总要求1、确保信息畅通。搞好施工企业的信息化管理,信息化是末来企业科学管理的重要部分，由于雨季施工暴风雨等恶劣天气的不确定性和突发性，对破坏程度难以进行预测,需要加强对气象信息的控制管理，及时采取有效的安全措施，加强防范.2、防护的全面性。施工现场涉及面较广，包括各部分现场和临时设施的安全防护以及全部人员的安全,因此在制定安全措施时一定要全面细致周到,不可因事小而不为，以留有隐患,带来损失。3、科学组织施工。编制施工组织设计时充分考虑雨期施工的特点，将不宜在雨季施工的工程提前或延后安排。4、快速反应做好防汛抢险救灾应急准备，在雨期施工时,各种防护措施要进一步加固，对脚手架、土方开挖边坡以及防护棚、临时设施等采取有效的加强措施。确保抢险救灾物资人员到位，发生险情立即启动应急预案.二、雨季施工准备措施1、做好现场排水。（1)根据施工平面图、排水总平面图,利用自然地形确定排水方向,按规定坡度挖好排水沟，确保排水畅通无阻.（2）保证道路畅通，路面根据实际情况分别硬化或加铺沙砾、炉...
