高速公路项目质量控制重点及保证措施VIP免费

高速公路项目质量控制重点及保证措施一、质量控制重点1.岩溶桩基的施工本合同段有岩溶地层，其地质、水文较为复杂。基桩成孔方案的选择必须强调因地制宜的原则，决不应草率行事。岩溶发育地区钻孔桩成孔的特点是大量使用冲击钻这种有挤压侧壁作用的钻机，但其工艺要比一般地区使用的冲击锥成孔复杂的多。在施工中应严格按照施工规范和作业流程施工，防止各种成孔事故。本项目成孔方法主要采用人工挖孔及冲击钻机成孔。2.悬臂浇注连续梁的施工本合同段119-121孔为悬臂浇注（45+70+45），跨越金马铁路。悬臂浇筑施工是本工程施工的一个难点，控制不好，两端悬臂浇筑至合扰段时，梁底标高会大大超出允许范围，既对结构受力不利，且因梁底曲线产生转折点而影响美观，形成永久性缺陷，因此本合同段选用具有丰富施工经验的桥梁队伍，并且采取全面质量监控的措施，保证悬臂浇注的质量。3.现浇箱梁的施工本合同段共有现浇箱梁60孔，双幅共计30联。现浇箱梁的施工工艺比简支板要复杂的多，它涉及到支架、支模板、绑扎钢筋、浇筑混凝土、张拉钢绞线、压浆、封锚多道工序，其中的重点是支架的架设和预应力筋的张拉。支架的架设必须计算准确，架设前必须要进行基础处理和预压，支架架设的好坏，直接影响到其它工序的进行是否顺利。现浇箱梁是高空作业，施工作业面受限制，所以现浇混凝土采用泵送，在施工中浇注砼应保证张拉钢绞线预留孔道的畅通，在张拉钢绞线时，应保证砼养护7天，且强度达到90%以上。4.保证结构耐久性的措施因本桥处于xx湾海滩边，海水对结构具有一定的腐蚀性，上、下部结构采取了结构耐久性的设计措施：(1).本桥位于II类环境地区，结构混凝土最大水灰比0.50，最小水泥用量300kg/m3，最大氯离子含量0.15％，最大碱含量30kg/m3。(2).桥面铺装、伸缩缝预留槽口后浇混凝土中掺加微硅粉，其设计含量是20.0kg/m3。产品的化学组成和物理性质规定如下：①.化学成分：SiO2≥90%；H2O≤2.0％；LOI(烧矢量)≤5.0%。②.物理性质：细度：45um筛余≤5.0%；比表面积≥15m2/g；松散容重：300～400kg/m3，同时应保证均匀性，即密度与均值偏差≤5.0%；(3).桥墩及桩基的混凝土要求采用防冻防腐混凝土；混凝土遵循《公路桥涵施工技术规范》的有关规定，进行严格的配比试验，确保结构的安全性能、耐久性能；(4).施工中采取措施严格保证混凝土保护层的施工质量，防止钢筋锈蚀。在开工后，针对上述几个控制点，由项目总工制定详细的施工技术方案，并针对现场的施工、技术管理人员、现场作业班组人员进行技术交底，在施工过程中运行GB/T19001-2000质量保证体系，加强过程控制，确保工程质量达到规范及图纸要求。二、质量保证措施为了保证本项目工程优质、快速、高效的完成，实现xx丹东公路工程局“四个一流”的质量方针，在局QC领导小组的领导下，组成了由项目经理挂帅，项目总工、副经理、质检工程师、各质检相关部门为骨干的质量管理体系。并根据《公路工程质量检验评定标准》、《公路路基施工技术规范》、《公路桥涵施工技术规范》、《xx省高等级公路建设工程质量优质优价奖惩实施办法》等有关标准规范及文件精神要求，制定符合ISO9002质量保证体系标准的质量保证措施。一、建立健全质量责任制项目经理责任制（1）、负责本项目部的质量体系的运作，协调指挥各质量管理部门之间的工作。（2）、对项目工程施工过程进行全方位的质量控制管理。（3）、对项目工程的质量记录进行监督、检查和管理。（4）、审批项目的质量计划、材料及设备的采购、不合格品的纠正预防措施。（5）、定期召开质量会议，听取各部门、各施工队伍的工程质量汇报，布置质量监督任务，组织评比。（6）、负责定期召开安全教育会议，监督各施工队伍的安全教育情况。（7）、对各施工队伍的现场质量管理，拥有一票否决的权利。项目部质量监督制度（1）、工程项目质检体系为独立体系，由项目经理全权负责，各施工单位不得干预质检人员行使质量监督的权利。（2）工程质检人员要由责任心强、工作经验丰富、有一定学历的人员组成。质检人员必须持证、挂牌上岗，人员数量要保证工程所需。（3）质检人员要严格执行国家有关规范、标准及设...