以数字化技术创新做强我国船舶工业1.引言在经济全球化的今天,国际造船业已发展成为全球一体化市场,世界各国造船企业在全球范围内展开了技术、性能、质量和服务等全方位的角逐
2008年下半年以来突如其来的全球金融危机,使得国际贸易大幅下滑,世界航运业、造船业一片低迷
我国船舶工业也难以独善其身,同样面临严峻形势
面对如此严峻的考验,我国船舶业要迎接全球造船业的复苏应该坚持技术创新,而技术创新的关键措施之一就是促进数字化造船技术在船舶设计和建造中的应用和发展
围绕两化融合,发展数字化造船党的“十七大”提出“发展现代产业体系,大力推进信息化与工业化融合,促进工业由大变强”,这是党中央、国务院在我国经济社会发展新的历史起点上所做出的重大战略部署,是时代发展的必然要求
走“两化”融合的道路,为我国成为造船强国指明了前进的方向
造船行业的“两化”融合是数字化造船与现代造船模式的完美集合
它基于企业信息共享平台,构建集成、高效、敏捷的造船模式,实现造船行业由大到强的历史变革
面对国际金融危机,企业应加强自身的信息化建设以强化应对寒冬的能力,为春天的到来做好充分准备
船舶制造数字化技术的内涵船舶制造数字化是以现代船舶设计制造的工程方法和管理理论为依据,以数字化技术为手段,面向船舶产品全生命周期,理论方法与应用技术相结合的技术体系
主要包含如下几方面的内容:(1)现代制造理论与数字化技术基础
如:源自日本的精益制造、成组技术、准时生产理论,以及源自美国的并行工程、企业资源计划、敏捷制造等现代制造理论,以及建模技术、仿真技术、优化技术、集成技术等数字化技术;(2)数字化基础环境
如:计算机系统及系统软件、数据库管理系统及相关技术、网络系统及相关技术、信息安全体系、信息标准化体系等;(3)数字化产品开发技术
包括在船舶产品需求分析、设计开发、生产制造等各个阶段中,为分析和解决船舶产品的设计和