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国际金融危机对中国交通运输业的影响及对策研究——航运业对策探讨（洋浦海事局李佳珏）摘要美国金融危机席卷全球，全球经济和各行业都不能幸免，国际国内航运业都受到了严重冲击。本文以国际金融危机对我国航运业的影响为根本出发点，进行全面系统的深入探索研究。文中科学分析了国际金融危机对中国航运业的影响，并针对当前国内外经济形式，提出了几点航运企业应对金融危机的对策及建议，亟待通过各种方式及应对策略，力挽狂澜，转“危”为“机”，扭转局面，对构建我国航运行业及政府危机管理体系，提升中国航运业危机管理能力，降低金融危机对中国航运业带来的损失，促进航运业的长远发展，有着非常重要的现实意义。关键词金融危机航运影响对策一、引言美国金融危机爆发后迅速蔓延为国际金融危机，触发全球实体经济减速，中国经济在备受国际石油价格上涨波动、人民币升值等国际因素和经济发展过热、自然灾害和通货膨胀等国内因素的双重压力下，再遭遇金融旋风突袭，中国经济处境更是雪上加霜。在当前国际金融危机愈演愈烈的形势下，国内一些老牌的航运企业正滑向衰退，新兴的航运公司也面临严峻的资金考验。我国航运企业将会受到怎样的影响？航运企业该如何积极应对？在目前的国际金融背景下，我国航运企业针对当前发展形势制定对策，在危机中寻找机遇，从而获得更大的发展是亟待解决的关键问题。二、国际金融危机下的国内外宏观经济形势概况由美国次贷风波引发的金融危机席卷全球，包括美国雷曼兄弟、花旗银行在内的多家金融机构都在这次危机中难以独善其身，世界上许多的大型的传统企业更是在经营上出现了严重的困难，曾经在世界上占据重要位置的日本经济，也在金融危机中风雨飘摇。丰田、三菱、索尼、东芝、夏普等大家耳熟能详的企业，纷纷高调主动的下调自己的盈利目标。而金融危机造成了银行对资金流动的紧缩，更是严重的影响到全球的资本流动，使得全球经济都在急速的下滑。目前已经造成的局面非常的严峻，在这个局面的背后，也少不了世界其他经济体的推波助澜，全球经济一体化在这次危机中充分显现了其先天的弱点。（一）来自以美元为主导的国际货币体系的影响。凭借强大的经济实力，美元是当今国际储备和贸易结算的主要货币。直到目前，美元在国际结算和全球各央行外汇储备中的比重一直维持在60％以上。“领头羊”一出问题，必然产生多米诺骨牌效应，致使全球金融市场迅速陷于极度恐慌之中。随着经济全球化的迅速发展，新自由主义模式成为美国在全球推行金融自由化的工具，突出强调最少的政府干预，最大化的市场竞争，金融自由化和贸易自由化，以尽量减少政府对经济社会的干预为主要经济政策目标，金融危机是放任市场和让其自动调节的结果。由于美国在国际金融体系中的主导作用，新自由主义的思想对金融体系也形成了极大影响。包括会计制度、市场评级体系、风险控制程序，乃至金融政策，甚至市场适用的语言、计价货币等，统统采用的是美国规则，国际金融体系实际上成了美国金融体系。显然不符合平等、公平、协商的国际原则，无视各国发展阶段、管理水平、经济和社会体制的差异。在经济全球化迅速发展的背景下发生的金融风暴，必然会产生比以往更强烈的冲击。（二）金融全球化让世界在享受红利的同时，也带来了相应的风险。由于金融自由化和经济全球化发展到相当高的程度，全世界都处在不同程度的金融开放之中，各种令人眼花缭乱的金融衍生品将全球金融机构盘根错节地联系在一起，而美国等发达国家又占据着最为有利的地位。最典型的就是，美国一些金融机构把大量的房地产抵押债券打包后，出售给了很多国家。正因为如此，发源于美国这一全球最大经济体和最发达金融体系的金融风暴，才会造成史无前例的影响。金融风暴重创了美国的银行体系，粉碎了这个“世界最完备体系”的神话。随着全球金融动荡的加剧，世界各国都不同程度地出现了流动性短缺、股市大跌、汇率震荡、出口下降、失业率上升等现象，全球金融市场和实体经济正面临严峻考验。（三）金融危机快速蔓延至实体经济领域。在世界范围内，全球金融危机不可避免地要传导至实体经济领域，实体经济很难独善其身，拖累甚...