成都市天府新区正公路~成自泸高速公路立交碎石桩施工方案1工程概况正公路-成自泸立交高速加宽施工里程K13+270-K14+980，共计1710m，拓宽段两侧大部分为农田和软弱路基，设计采用碎石桩处理，以提高地基承载力，减少沉降；处理的里程范围有K13+455-K13+580、K13+611-K13+790、K13+880-K13+940、K14+320-K14+411、K14+730-K14+915；设计累计桩长29161m。2编制依据1）、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）；2）、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004；3）、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）；4)、《天府新区正公路~成自泸高速公路立交施工图设计文件》3水文地质情况地表水为石灰河堰渠水，水渠宽约4-9m左右，其补给源主要受灌溉用水影响，水深约0.6m，流速约0.1m/s。地下水主要为赋存于第四系全新统坡洪积层松散卵石中的孔隙水和埋藏于人工填土中的上层滞水。孔隙水主要补给来源为大气降水、地表水；上层滞水主要补给来源为大气降水。其特点为水量不均，受大气降水及场地环境变化影响大。部分地段基岩中可能存在一定的裂隙水，水量不等，施工是采取截留及输排地下水，以免对碎石桩施工照成影响。软基平均深度为5m。4施工范围纵向处理根据设计图纸要求的里程进行施工。横向处理范围为成自泸高速原坡脚线到拓宽后设计坡脚线之间如下图所示：处理桩长必须穿过软弱土层至压缩性较低的硬层，桩长可根据现场复查结果进行调整，桩端终孔标准宜现场试打，通过试打测定最后50cm桩长锤击数作为终孔标准。5施工准备1）、施工技术与现场准备（1）所有管理及施工技术人员必须认真熟悉图纸，学习有关规范、标准及工艺操作规程，了解本工程设计意图、施工特点和特殊工序要求。测量人员做好接桩及复测工作，技术、试验及其他管理人员及时到位完成各项准备工作，根据计划安排提出工程用料计划，施工机具计划，明确各类物资进场时间，做好材料试验、报验及厂家资质审查，通过后及时进行加工订货工作。（2）对所交的控制桩和水准点进行复核，认真填写测量复核记录，上报驻地监理工程师进行验收；验收合格后进行控制点和临时水准点引测工作。控制点应设置保护措施，临时水准点设置在固定可靠的柱桩上，桩点设明显标志并妥善保护。（4）施工前应采用原位测试方法核实处理区域及地基强度，作好"电通、料通及平整场地"等准备工作，确保施工顺利进行。平整场地后，测量地面高程，并根据处理面积及布桩方式、间距在现场用小木桩标出桩位，桩位偏差不得大于3cm，竖向偏斜不得大于1%。（3）根据天气的变化做好材料、机具的覆盖，修建、疏通好现场排水渠道，准备好防雨和排水的材料、机具。（4）根据现场调查情况在施工区域内存在需要拆除或处理的树木、房屋、电杆、院墙等，施工时需做好与业主拆迁的配合工作。（5）办理开工手续，配合拆迁工作和建设单位协调有关事宜；组织现场调查，并摸清影响本工程的地上、地下障碍的数量、位置及地下水情况，组织施工人员进场；做好土方的挖、运、填、弃及平衡使用的准备工作。（6）正式施工前由项目部试验人员对施工现场的挖方料进行取样检验，符合设计及规范要求后方可作为路基填料使用。（7）现场开挖施工前必须挖好深度不小于1.2m的纵横线探沟，并请项目部管线迁改人员进行现场确认，到安质部办理好《动土开挖作业审批表》后方可开挖。（8）场地平整，作业平台铺设，由于碎石桩处理范围内原先是河塘，施工机械无法进入施工，需先抽干水，在处理范围内用黄土铺设3m厚的作业平台方可上机械施工。待碎石桩施工完成后再铲掉这2m厚的作业平台再铺碎石垫层。3）、人员和机具进场准备（1）机械和人员进场后组织好机械、人员和材料的进场和安全技术交底工作。（2）对所有的机械设备进行报检；（3）对进场的机具设备进行组装和调试，确保机具的完好率，保证满足要求。（4）进场的机械设备人员数量如下表所示：机械设备表序号机械名称型号数量试验检验移动桩机到下一孔位成桩试验完成施工准备测量放线、桩位定点机具、设备安装调试正常灌入材料检验、储备地表土层清理整平布置场内道路桩机就位启动设备沉管成孔钻至设计深度至孔口反插振动挤密自料口加料拔管振捣...
