作业项目名称:跨越高速公路施工方案1概况1.1本工程新建220KV线路架设长度39.244km,其中跨江段的3.1km为双回路铁塔架设（本期备用一回),另38。6km为单回路架设。导线选用2*LGJ—400/35双分裂钢芯铝绞线；避雷线一根采用LGJ-95/55单分裂钢芯铝绞线架设约12。5km、采用GJ－50(88）钢绞线架设约29。2km，另一根采用OPGW光缆通信；杆塔共93基。1。2本工程#20~＃25线路耐张段的#20～#21线路挡与沈海高速公路（福安支0路10～11之间)交叉跨越，交叉角约为80度。跨越处左右边导线到路面净空距离约为35米。该高速公路路面宽约为21.2米，距＃20铁塔约为115米。1。3为了使跨越线施工顺利进行，确保在跨越架设线时施工人员和高速公路过往车辆安全,必须搭设跨越线架,保证线路正常通过，以及现场安全文明施工，特写此跨越高速公路施工方案。1。4本牵引段线路＃18～#29,线路长度约为5310米,拟计划于2008年月日～2008年月日期间进行架线施工。2编制依据《110-500KV架空电力线路工程施工质量及评定规程》DL/T5168-2002《110——500KV架空送电线路施工及验收规范GB50233—2005》《超高压架空输电线路张力架线施工工艺导则》；《电力安全工作规程》（电力线路部分）国家电网安监［2005］83号《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130—2001）.《安全生产工作规定》国家电网公司2003—10-8《电力安全工作规程》(电力线路部分)国家电网安监[2005］83号《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）。《跨越电力线路架线施工规程》DL5106—19993准备工作3。1施工前，对现场的平断面进行堪测并绘制平断面图（测量跨越点的高度、宽度和交叉角)，编定跨越施工方案，并向高速公路管理部门办理申请跨越施工许可等相关手续.3.2针对本次施工特点进行危险源点分析，制定预案措施。并组建高效、精干、务实的施工领导小组,选派有丰富施工经验的施工人员进驻施工现场。13.3熟悉地形和施工图，并对施工人员进行施工技术、安全措施技术交底并签字确认。3。4搭设跨越架用的材料和配件等必须准备充足，并对其核查，检查无缺陷，并运输指定点.3。5与沈海高速公路路政大队做好协调联系工作，并配备足够的通讯设备（对讲机、手机等通讯设备）3。6主要工器具序号123456789101112131415项目名称钢管钢管扣件连接件钢丝绳承网绳牵网绳钢管地锚尼龙绳角钢地锚双钩紧线器钢丝绳夹索具螺旋扣安全警示牌警戒绳规格￠50×6m￠50×2m￠50￠50￠13×80m￠16×100m￠12×100m￠230×1600￠16×80m∠75×1.5m3tCC—30数量120605030866158885010200单位根根个个根根根根根根把套套块米备注跨越架跨越架跨越架跨越架承托绳封网封网临时拉线预留绳临时拉线临时拉线临时拉线临时拉线文明施工文明施工4施工方案4。1施工工序准备工作→搭跨越架→展放导地线→紧线→拆除跨越架→施工结束24。2跨越架搭设方案本工程三相导线同时采用一组跨越架。在线路小号侧的高速公路外侧8米处，搭设成一个跨越架，在线路大号侧高速公路外侧的山坡上打地锚。在跨越架和地锚之间封网。保证架线时高速公路过往车辆安全。（见高速公路跨越架搭设示意图（一）。4。2。1跨越架长度：跨越线路与被跨越物是垂直交叉时,跨越架宽度应比施工线路的两边线路各宽出1.5m，跨越架中心应在施工线路的中心线上。跨越线路与被跨越物不垂直交叉时，可按如下公式计算跨越架的宽度：e+4L=Sinβ式中L:跨越架的宽度，m；e：施工线路两边之间的距离，m；（本工程e取5.5m)β：线路与被跨越物之间的角度。（本工程β=80°）故,跨越架长度为：e+4L=Sinβ4。2.2跨越越架的高度计算H=Sin808+4=9。6mH=h1+h2＋h3H—跨越架高度，mh1——被跨越物度，m（取0m)h2——封顶网悬最低点到跨越架封顶网悬挂点的垂直距离(取1.2~1。5m）3h3——-跨越物与被跨越物的安全距离，m(按照规定跨越架封顶网最低点与公路垂直距离为7米)故：H=9m,即跨越架高度H应不小9米。4.2.3跨越架应承受垂直荷载：Wc=200nq式中Wc———跨越架的垂直荷载，N；n-—--子导线根数；q-——-导线线密度，N/m。（本工程采用LGJX-400/35稀土钢芯铝绞线，导线密度为1.349kg/m）Wc＝200×2×1。349kg/m×9.8N/kg＝5...
