水泥稳定碎石底基层试验段施工方案一、工程概况省道208线扎鲁特旗至阜新公路鲁北至开鲁段（扎旗境内）公路工程为通辽市十二五交通规划重点建设项目之一，主要用于连接扎鲁特旗和开鲁县及阜新相关地区的交流沟通，拟建项目位于内蒙古自治区东部通辽市境内,沿线途径通辽市扎鲁特旗、通辽市开鲁县，行政区域属通辽市扎鲁特旗、通辽市开鲁县管辖，地理坐标介于东经120°51′30″～121°25′16″，北纬44°00′12″～43°33′01″之间,为自治区省道规划线位中重点路段建设项目，用于进一步完善通辽市交通网,我项目合同段位于扎旗境内，起点桩号为K65+000，终点桩号为K88+622，全长23。622公里.根据总体安排,水稳拌和站建在标头K65附近，标尾K87+810小桥附近有岔路口绕道行车，便于交通疏导，所以我部计划于2017年7月11日选取K88+622-K87+780段作为水泥稳定碎石底基层试验段，厚度20cm。二、试验段目的为了证实混合料的稳定性以及拌和、摊铺和压实设备的效率、各类机械的组合碾压方式及施工工艺的可行性。通过试验路段的铺筑，获得施工中有关试验数据，以指导大面积施工。试验段拟确定如下数据:1、验证混合料的配合比。2、水泥稳定碎石底基层的松铺系数3、混合料合适的拌和时间以及混合料的均匀性和拌和站实际生产能力。4、压实机械的选择与组合,碾压的顺序、速度和遍数。5、混合料拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调与配合.6、确定每一作业段合适的施工长度。17、质量检验内容、检验方法和检验频率。试验路段完成后按规范要求的自检频率或监理工程师的要求进行检验。试验段验收合格后,及时写出总结报告，总结出合理的施工方法和施工工艺，经监理工程师审批后作为今后大面积施工的指导方案。三、施工投入主要人员、机械设备配置表1、主要人员职责分工表姓名杜建国黄金宝刘兵刘亚超郑强侯占峰孙静伟徐磊苏雪峰刘松涛民工职务专职质检负责人现场负责人现场技术负责人试验室负责人试验员测量负责人施工员施工员安全员机械负责人职责负责现场质检工作负责现场组织与安排负责现场技术工作负责试验管理工作负责试验工作负责测量挂线工作负责摊铺、清扫负责碾压、养生负责安全工作负责拌和厂、机械管理10人备注2、主要施工机械配置表序号1234567名称稳定土拌和站装载机装载机摊铺机振动压路机胶轮压路机洒水车型号800ZL50ZL30RP952BW219D-2YL16/2010T数量用途1套混合料生产2台1台2台2台1台上料上料摊铺压实压实2台洒水、养生2四、主要检测仪器配置表序号12345678910111213141516名称全站仪自动安平水准仪RTK三米直尺钢卷尺水泥试验设备滴定仪试模电热鼓风恒温干燥箱压力机标养室脱模机电子天平钻芯机路强仪灌砂筒规格索佳CX-52索佳B—40科利达K5Plus50m150×150x150mmHWX-LYE—2000DNP5000—1数量1台2台1把1把1套1台6个1台1台1间1台2台1台1台2套五、施工前期准备1、原材料准备工作（1）水泥：水泥稳定碎石底基层采用赤峰鲁蒙特种水泥有限公司，P。S。A32.5矿渣硅酸盐缓凝水泥，经试验检测各项指标均符合相关文件及JTJ034-2000《公路路面基层施工技术规范》要求，生产用水采用饮用水。（2）碎石（0-31.5mm）：采用扎鲁特旗鑫宏场采石矿生产的石料，石料洁净、规格，经试验检测各项指标均符合设计文件及JTJ034-20003《公路路面基层施工技术规范》要求。以上各类材料均储备有一定数量，满足生产需要.2、试验准备为确保最大干密度和最佳含水率试验结果同现场施工吻合，室内击实试验采用振实成型方法得出最大干密度和最佳含水率。试验室所做水泥初凝时间为4。5小时，终凝时间为7。0小时。根据机械组合、碾压时间来划分,每一碾压段落定为50m.在监理工程师的指导下，我部试验室对水稳碎石配合比设计已经完成,并经现场试验监理工程师签认,施工配合比为：19-31.5mm碎石:9。5-19mm碎石：4。75—9.5mm碎石：0-5mm＝20：22:27：31，4.0%水泥。其最大干密度为2.212g/cm3，最佳含水率为5。8%，设计强度值为2.0Mpa。六、施工方案1、准备：垫层各检测指标验收合格后，组织人员对垫层表面进行彻底清扫,清除垃圾、浮石及表面附着物，洒水车要保证摊铺底基层前垫层湿润。2、施工放样(1)根据设计图纸及引入的导线点、...
