文案大全目录一、编制说明及依据11、编制说明12、编制依据13、采用的技术标准、规范1二、工程概况1三、施工进度计划2四、施工准备及布署3五、施工方法41、测量放样52.....................................................模板制作63、安装底模板64、安装侧模板65、钢筋制作、安装76、砼浇筑97、拆模98、养护9六、质量保证措施9七、雨季施工安排101、高温季节施工技术措施102、雨季施工技术措施11八、安全、环保文明施工111、安全生产施工112..............................................文明、环保施工文案大全附：盖梁抱箍验算书1中铁建贵州安紫高速公路桥梁盖梁施工方案桥梁盖梁施工方案一、编制说明及依据1、编制说明根据对设计图纸、地质勘察说明及对周边环境的调查，并对工程特点进行深入分析，结合考虑我公司的技术、装备、特长、管理水平，在总结以往同类工程施工经验的基础上，编写了本专项施工方案。2、编制依据1、中华人民共和国交通部标准《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1—2004)。2、中华人民共和国交通部标准《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50—2011)。3、中华人民共和国交通部标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62—2004)。4、桥梁工程《两阶段施工图设计》。5、我单位拥有的科技成果、工法成果、机械设备状况、施工技术与管理水平。3、采用的技术标准、规范(1)《公路桥涵施工技术规范》JTGTF50-2011(2)《公路工程质量检验评定标准》JTGT80/1-2004二、工程概况安顺至紫云高速公路是《贵州省高速公路网规划》中的第“五纵”赤水至望谟高速公路中的一段。起点位于安顺市东面的猫猫洞，止于紫云县板当镇西南的沙子哨，与“五横”惠水至兴仁高速公路相接，线路全长55.748km。主线为双向四车道，K9+000~K15+950设计时速100km/h，路基中国诜連2中铁建贵州安紫高速公路桥梁盖梁施工方案宽度26m,K15+950~K27+000设计时速80km/h,路基宽度24.5m.本合同段为第TJ-2合同段，起点位于新隆，路线向东南向布线，经下陇灰、猛贡至中红土,与拟建的贵阳至安顺第二高速交叉,为其中红土枢纽互通预留平面半径4010米。前行至山京折向正南，在梅腊设置双堡互通，然后经花恰、李院，桥跨黔中水利枢纽工程贵松干渠，继续南行至本合同段终点平田。合同段起讫里程为K9+520〜K27+000,长17.08km。线路内工程内容涵盖路基、桥梁、通道、涵洞、路线交叉、互通式立交等结构物。祝家坂大桥，该桥结构形式为5X25简支变连续小箱梁+(32.5+2X55+32.5)现浇预应力变截面箱梁+2X25简支小箱梁，下部结构为钻孔灌注桩、承台、肋板式桥台，钻孔灌注桩、承台、柱式墩。盖梁数量共计14个。具体参数见表一盖梁参数表单位工程盖梁(个)尺寸(m)甘塘堡大桥182.2*1.6*12.05下陇灰大桥152.2*1.6*12.05猛贡大桥462.2*1.6*12.05中红土大桥262.4*1.8*12.15左官屯大桥1811.14*1.4*1.8山京分离桥28*1.4*1.7梅腊中桥215.14*1.4*1.8211.14*1.4*1.8李院中桥411.14*1.4*1.8小河坡中桥611.14*1.4*1.8412.23*1.4*1.7三、施工进度计划施工工期：自2015年9月1日开始至2015年11月30日结束，共90日历天。中铁建贵州安紫高速公路桥梁盖梁施工方案3四、施工准备及布署1、施工前对控制点进行复核,并报监理审批。然后准确的在柱顶测放纵、横向中线并划出盖梁底平面尺寸位置。2、现场准备：控制好标高及预埋钢筋的位置，对柱与盖梁连接处进行凿毛并清理连接面。3、施工便道：重新整修从主便道通往盖梁施工现场的便道，保证水泥输送车、吊车等能顺利进出施工现场。4、砼搅拌站本合同段共采用商品混凝土5、机械设备充足，施工前通过试运转检查其状况完好。6、施工用电：对于电焊机、弯曲机、切断机等机械设备，设置专线供电。在施工场地配备大型发电机组（200kW）,做为备用电源。7、施工人员配备人员均已进行了安全、岗位培训。具体人员进场情况见下表：主要人员及人工报表日期人数测量电工钢筋工起重工砼工模板工总数2015年9月30日322442622848、施工机械按工期、工艺的要求，配备了相应的机具设备。具体机具设备进场情况见下表：主要机械设备清单-序号设备名称型号、规格一数量产地定额功率KW生产能力来源情况1...
