杭州地铁5号线一期工程土建施工SG5-14标候潮路站~南星桥站区间房屋注浆加固专项方案编制：审核：批准：中铁十四局集团有限公司杭州地铁5号线一期工程SG5-14标项目经理部2019年4月目录一、编制依据1二、编制范围1三、工程概况13.1区间与房屋位置关系23.2下穿建构筑物范围地质概况53.3水文概况63.5设计图纸关于下穿建构筑物的设计说明7四、房屋现状74.1江城路16号房屋现状74.2南瓦子巷15号房屋现状94.33月11日江城路16号楼、浆砌片石挡墙异常沉降情况说明104.4房屋注浆加固的必要性124.5注浆加固总体思路13五、施工方案135.1管线保护措施135.2监控量测措施145.4袖阀管注浆加固155.4袖阀管孔位布置165.5施工方法及技术要求205.6压力注浆时的监测措施235.7特殊情况处理235.8施工注意事项24六、施工组织与部署256.1组织机构256.2袖阀管注浆施工筹划256.3资源配置26七、质量保证措施28八、安全保证措施29九、现场文明施工措施301一、编制依据1、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012)2、《既有建筑地基基础加固技术规范》(JGJ123-2012)3、杭州地铁5号线14标招标文件和地质详勘资料4、杭州地铁5号线14标候~南盾构区间相关施工图纸5、候潮路站~南星桥站区间施工监测方案6、房屋鉴定报告(JD-XZ-2019024)7、《候南区间左线地表沉降专家论证报告》2019年3月11日8、现场踏勘所掌握的情况及资料，现场工作会、监测数据、前期施工经验。二、编制范围本方案适用范围为杭州市地铁5号线SG5-14标侯南区间下穿铁路桥U型槽浆砌片石挡墙、江城路16号和南瓦子巷15号房屋范围袖阀管注浆预加固和过程加固施工。三、工程概况候潮路站〜南星桥站区间为单圆盾构区间，区间包含2条盾构隧道，设置一座联络通道，本区间工程采用两台盾构机进行掘进作业，从候潮路站南端头始发向南星桥站掘进。区间线路出候潮路站后，区间沿江城路下方敷设，然后偏向凤山公园前进，侧穿上城区绿化委员会，下穿江城立交雨水泵站，穿老浙赣铁路后向东南方向偏转，穿过江城路16号、南瓦子巷15号，侧穿复兴立交桥桥梁桩基向西南方向偏转进入位于飞云江路上的南星桥站。候潮路站〜南星桥站区间2呈南北走向，区间隧道出侯潮路站后，沿江城路敷设。区间左、右线各存在3段平面曲线，左线曲线半径为450、350、390m；右线曲线半径分别为：450m、360m、340m，线间距10〜16m。线路纵断面呈“V”字坡，区间左线出侯潮路站后分别以2%。、28.27%。下坡至最低点，再以12.79%坡度上坡至南星桥站；区间右线出侯潮路站后分别以2%、28%下坡至最低点，再以12.791%坡度上坡至南星桥站。区间埋深10〜24m。区间设一处联络通道兼泵房，中心里程为右DK32+848.023(左DK32+841.512)。图3-1盾构区间平面示意图3.1区间与房屋位置关系侯南区间隧道掌子面掘进至445环即进入江城路西侧浆砌片石挡墙，掘进至486环进入江城路东侧浆砌片石挡墙，随后掘进至500环时便进入江城路16号房屋下面，掘进至525环位置脱离该房屋下面。随后掌子面掘进至590环时便进入南瓦子巷15号房屋下面，掘进至625环时脱离该房屋下面。3图3.1区间隧道与江城路16号楼、江城路挡墙平面位置关系江城路茴吕4F5层高眸勵宜檻呂Damm課6-9rnJ®注桩基础til越图3.2区间隧道与江城路挡墙、江城路16号房屋断面图位置关系址硝Mr亦it丁-f§§■co1*4I杠Pi也lijtt方向§Jfi脚4B址右南瓦子卷15号木质2层结构，外埴为方石基础图3.4区间隧道与南瓦子巷15号房屋纵断面图位置关系4图3.3区间隧道与南瓦子巷15号房屋平面图位置关系7工足各H53.2下穿建构筑物范围地质概况江城路16号房屋位置自上而下依次为1-1杂填土、3-2砂质粉土、3-5砂质粉土夹粉砂、3-6粉砂、16-2碎石夹粘土土及21-1全风化凝灰岩。刀盘断面地层为3-6粉砂、16-2碎石夹粘土土及21-1全风化凝灰岩，上覆土23.6米。[图3.2-1江城路16号地质断面图南瓦子巷15号房屋位置自上而下依次为1-1杂填土、1-2素填土、3-2砂质粉土、3-3、3-5砂质粉土夹粉砂、3-6粉砂、砂质粉土夹6#5®ca”粉彳f
