堤身填筑施工方案(同名18755)VIP免费

新站安全区堤防堤身填筑施工方案一、概述新站安全区工程共分为5段，分别为东部围堤0-010~4+750、西部围堤0+056~1+925、南部1号围堤0-042~0+687、南部2号围堤0-052~0+442及北部围堤0-018~1+769处，全长9.639km。一、施工工序基础验收—测量放样—铺料、平整、压实—质量检测—进入上层施工—填筑至设计高程—整修成型二、施工方法1、测量放样实地放样堤防轴线，打桩予以标识，实地放样堤防坡脚线，并撒白灰线予以标识。2、摊铺及碾压（1）土料采用进占法或倒退法卸料，施工时注意控制填料中粒径不大于15cm，卸料时按要求填至规定部位，并设专人清除填筑料中的杂质，不合格料及时清除。（2）填筑面土料整平后，采用碾压试验确定的机具进行统一碾压，碾压机具的行走方向平行于堤轴线。分段、分片碾压，各段设立标志，以防漏压、欠压和过压；上下层的分段接缝位置错开，相邻作业面的搭接碾压宽度，平行堤轴线方向不小于0.5m，垂直堤轴线方向不小于3m。机械碾压时，采用进退错距法碾压，行车速度不超过2km/h，碾迹搭接宽度大于10cm。分段碾压时，相邻两段尽量做到均衡上升。当段与段之间不可避免出现高差时，交界处以斜坡相接，坡面不小于1:3。重叠碾压宽度平行堤轴线方向不小于50～100cm，垂直堤轴线方向不小于3m。机械碾压不到的部位，辅以蛙式打夯机夯实，夯实时采用连环套打法，夯迹双向套压，夯压夯1/3，行压行1/3；分段分片夯实时，夯迹搭压宽度不小于1/3夯。砂砾料压实时，洒水量为填筑方量的20%～40%；中细砂压实的洒水量，按最优含水量控制。堤体填筑标准：相对密度≥0.65；堤顶预留设计堤高3%的沉降超高。3、取样检测、分层验收：每一填筑层压实完成后，进行质量自检，每200m3取检测试样1个做相对密度试验。每一填筑层压实完成，自检合格并经监理工程师验收合格后方可就行下一层填筑。4、分段间接合部位施工：土堤碾压施工时，相邻施工段的作业面均衡上升，分段间有高差的连接时，垂直堤轴线方向的各种接缝，以斜面相接，坡度为1:3～1:5；随填筑面上升进行削坡，削至质量合格层后，控制好结合面土料的含水量，边刨毛、边铺土、边压实；垂直堤轴线的堤身接缝碾压时，跨缝搭接碾压，其搭接宽度不小于3m。5、削坡：堤身全断面填筑完成后，对整坡压实后采用挖掘机进行削坡处理并对堤防两侧护堤地面的坑洼进行铺填平整。四、注意事项（1）根据堤防填筑原则，当班上堤料当班碾压成型，且堤防做到等高程均匀上升。堤防分段碾压时，相临两段交接带碾迹彼此搭接，垂直碾压方向搭接带宽度不小于0.5m。顺碾压方向搭接宽度不小于3m。且在沿堤轴线方向分区填筑，其相邻高差不大于3m，搭接横坡坡比不大于1:3，纵坡坡比不大于1:2或经现场试验确定。（2）堤防碾压原则上采用平行轴线方向进、退错距法施工（错距宽度不小于10cm）。（3）地面起伏不平时，按水平分层由低处开始填筑，不顺坡填筑。堤防基础横断面上的地面坡度陡于1:5时，须将原地面挖成内倾的台阶状，台阶宽度不小于1m。（4）为确保边坡的碾压质量，边坡超填30～50cm，每填至1.5～2.5m高，采用人工配合液压挖掘机自上而下削坡成型。（5）对填筑过程中出现的“弹簧土”、松土层等及时予以置换处理，经监理工程师验收后，方可进行后续工序施工。（6）对于土料填筑，为确保上、下层间的结合，在上一层土料摊铺前先对填筑面洒水湿润，在新层铺料前对碾压光面层做刨毛处理，刨毛深度3～5cm。如需长时间停工，采用光面碾压保护，复工时进行刨毛处理并洒水湿润，经监理工程师验收后，方可进行后续工序施工。（7）为确保碾压质量，安排专人跟班，控制铺料厚度、碾压遍数及预防漏压、过压现象。作业面分层统一铺料、统一碾压，并配备人员或平土机具参与整平作业，严禁出现界沟。（8）填筑土料含水量控制在最优含水量2~3%范围以内，土料含水量过大时采取翻晒措施，土料含水量过小时，采取在土料场挖渠渗水或在摊铺时洒水湿润措施进行调节。（9）一般情况下不允许负温下进行堤身填筑。填土倒入填筑面后，立即采用推土机进行整平，填土厚度不大于碾压试验确定的数值，严禁填土面上出现界沟。堤防施工时，分段施工作业面的长度为200米。堤身的填...