地下车库混凝土工程防水施工工艺的改进随着“以人为本”的理念逐渐渗透到建筑行业,现代建筑的设计更体现出人性化的特点,许多附属建筑和设备都转移到地下,地下车库、地下商场、人防地下室也越来越多
对于地下建筑工程来说,混凝土工程占了大部分比例,由于水文和地质情况的不同,地下混凝土的防水尤为重要,若处理不当,常常会造成局部或者大面积渗水、漏水,无法保证地下结构部分的正常使用,有时甚至会造成结构性问题,成为建筑的顽症,处理起来极为棘手,现从以下几方面进行简要的论述和分析:一、地下混凝土结构渗漏的种类及预防措施:1、板墙根部(与底板交界处)漏水,这种情况在工程中是比较常见的,其根原是由于混凝土施工造成的:第一种情况为:当底板和板墙一起施工时,从一端到另一端斜向浇筑,在振捣下一步底板混凝土时,前面的已振捣完的底板和墙根200—300mm高范围内的混凝土受牵连振动,底板混凝土受振动下沉,从而板墙根部混凝土受到影响也下沉,则在墙根上部200mm处拉裂;第二种情况为:当底板和板墙一起施工时,从一端到另一端斜向浇筑,在振捣下一步底板混凝土时,前面的已振捣完的底板受振动下沉,而板墙混凝土由于模板作用下沉量小,则在底板和板墙交界处拉裂
第三种情况为:当先施工底板,后浇筑板墙时,由于间隔时间太长,底板混凝土已经初凝,浇筑板墙的混凝土出现离析,石子正好在两次浇筑面上,造成以后漏水
第四种情况为:当底板和板墙分两次浇筑,留设施工缝时,在施工缝处渗漏水,此种情况在下面第10条施工缝将详细介绍
预防方法:针对前两种情况:在混凝土施工时振捣下步底板混凝土时,不要将振捣棒插到上步底板混凝土内及两步混凝土交界处,要离开一定距离,且应大于插振捣棒振幅距离,最好底板和板墙不要一起浇筑,而采用先施工底板,后浇筑板墙的施工方法;针对第三种情况,必须在底板浇筑完2—4个小时后混凝土初凝前浇筑板墙,浇筑板墙时,应斜向浇筑,使稠的