多孔介质燃烧实验报告班级:08081801学号:0808180122姓名:黄锦宏指导老师:谭洪一、实验背景:多孔介质,即由固体物质组成的骨架和由骨架分隔成大量密集成群的微小空隙构成的介质
多孔介质是由多相物质所占据的共同空间,也是多相物质共存的一种组合体,没有固体骨架的那部分空间叫做孔隙,由液体或气体或气液两相共同占有,相对于其中一相来说,其他相都弥散在其中,并以固相为固体骨架,构成空隙空间的某些空洞相互连通
多孔介质是一种具有大孔隙率和光学厚度的透气性固体
多孔介质的存在使燃料和氧气的接触面积变大,燃烧过程中,多孔介质内气相的燃烧放热、内部导热、对流、传质和固相内部导热、辐射及气、固两相之问的对流换热互相耦合,这种复杂的传热和化学反应过程就构成新颖、独特的燃烧方式
燃料和氧化剂(氧气或空气)按一定的比例预先均匀混合,再送入燃烧室中进行燃烧的方法称为预混合燃烧
多孔介质内预混合燃烧是指预混合气体通过颗粒或小球填充床、蜂窝陶瓷或泡沫陶瓷、毛毡滤芯、金属薄片叠层、纤维膨化结构等多孔介质固体框架缝隙内的燃烧
多孔介质燃烧优点有很多,相对于气体,多孔介质具有更良好的热交换特性使燃烧区域温度迅速趋于均匀;相对于自由空间,多孔介质有更大的固体表面积因而具有很强的蓄热能力
由于多孔介质的存在,在燃烧过程中,通过各种换热形式,尤其为辐射放热,大部分反应区产生的热量回流有效预热未燃混合气体,使燃烧保持更好的稳定性
大量的研究表明多孔介质中的预混燃烧可大幅度提高燃烧速率,显著增强火焰稳定性,提高火焰温度,扩展贫燃极限,降低有害污染物的排放量
二、实验目的:研究可燃气体混合物在耐高温、导热性能较好的多孔介质里的燃烧情况,并且与无多孔介质时加以对比
通过监测分析燃烧室各处的温度变化来分析多孔介质对燃烧的促进作用
三、实验系统与设备本研究的实验装置结构系统包括燃烧器、供气系统和测量系统三个部分