铁路工程设计防火规范－主编单位：铁道第三勘察设计院集团有限公司批准单位：中华人民共和国铁道部施行日期：年月日中国铁道出版社年·北京前言本规范是根据铁道部《关于印发年铁路工程建设标准编制计划的通知》（铁建设函﹝﹞号）的要求，在原《铁路工程设计防火规范》（）基础上修订而成。本规范在修订过程中，认真总结了近年来铁路工程防火设计中的经验，分析、借鉴了国家防火设计标准。工程技术人员必须按照“以人为本、服务运输、强本简末、系统优化、着眼发展”的铁路建设理念，结合工程具体情况，因地制宜，充分发挥主观能动性，积极采用安全、可靠、先进、成熟、经济、适用的新技术，不能生搬硬套标准。勘察设计单位执行（或采用）单项或局部标准，并不免除设计单位及设计人员对整体工程和系统功能质量问题应承担的法律责任。本规范共分章和个附录，主要内容包括：总则，火灾危险性分类和耐火等级，防火间距，可燃液体和可燃气体管道穿越铁路，消防车道，建筑防火分区和建筑构造，消防给水和灭火设施，通风、空气调节及防烟、排烟，电气，铁路隧道等。本次修订的主要内容有：.增加了本规范不适用的工程内容。.修订了机务段、车辆段、动车段（所）等主要生产火灾危险性分类和爆炸、火灾危险环境的等级分区等内容。.修改了站台钢结构雨篷采用无保护措施的条件和范围。.修订了铁路线路与部分乙类物品库房和露天、半露天堆场及液体、气体储罐的防火间距。.增加了牵引变电所的牵引变压器与铁路线路、加油站、石油储罐、可燃、助燃气体储罐的防火间距。.修订了甲、乙、丙类液体、可燃气体管道与铁路交叉和加强防护的有关规定。.增加了旅客车站、口岸站油罐车换轮线（库）、工业站、动车段（所）、大型养路机械段、集装箱和行包基地等设置消防车道范围。.增加了旅客车站候车区（室）、集散厅防火分区最大允许建筑面积可增加到㎡的限制条件和旅客车站内集散厅、售票厅、候车区域不得设置娱乐场所和可设置为旅客服务的小型餐饮、商品零销点的条件等规定。.增加了设置排烟设施和火灾自动报警或设置可燃气体探测装置场所的规定。.增加了各型车站站台、油品换装线以及隧道洞口布置消火栓的要求。.修订了设置闭式自动喷水灭火装置的地下行李、包裹库房、货物仓库面积和防火分区面积的规定。.增加了隧道内设置救援通道、紧急出口的规定。.增加了隧道内设置自动灭火及排烟系统的规定。.增加了5.0km以上隧道内设置事故报警电话的规定。.增加了1.0km直线隧道和0.5km曲线隧道疏散救援通道设置疏散照明和疏散指示标志的规定。.增加了5.0km及以上的客货共线铁路隧道配备灭火设施的规定。本规范中以黑体字标志的条文为强制性条文，必须严格执行。在执行本规范过程中，希望各单位结合工程实践，总结经验，积累资料。如发现需要修改和补充之处，请及时将意见及有关资料寄交铁道第三勘察设计院集团有限公司（天津市河北区中山路号，邮政编码：），并抄送铁道部经济规划研究院（北京市海淀区羊坊店路甲号，邮政编码：），供今后修改时参考。本规范由铁道部建设管理司负责解释。本规范主编单位、参编单位及起草人：主编单位：铁道第三勘察设计院集团有限公司参编单位：沈阳铁路公安局主要起草人：李京赵建华刘力进孙瑞昌王谦扬强韩群林卫东杜宝军周四思马玉珍赵欣安玉红吴国华翟计红王铁山李同禧李永增张亚光刘叶青陈兴强目次总则火灾危险性分类和耐火等级防火间距线路机务、车辆设施可燃液体和可燃气体管道穿越铁路管道穿越线路管道穿越桥涵管道穿越站场消防车道站场机车、车辆、动车段（所）建筑防火分区和建筑构造旅客车站电气设备房屋厂房（仓库）其他消防给水和灭火设施室外消防给水室内消防给灭火设施通风、空气调节及防烟与排烟通风、空气调节防烟与排烟电气火灾自动报警电线电缆防雷、防爆铁路隧道附录主要生产房屋的火灾危险性分类附录主要生产场所爆炸和火灾危险等级分区附录防火间距的起算点附录灭火器配置的主要生产场所危险等级分类本规范用词说明《铁路工程设计防火规范》条文说明总则为保障铁路运输生产和人民生命财产安全，在铁路工程设计中贯彻“预防为主，防消结合”的消防工作方针...
