第1页共6页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共6页工务段精品化线路实施办法根据澄合铁发《安全基础管理考核实施办法》，为促进我段作业标准化、规范化、精细化，结合我段安全质量管理年活动，特制定本精品化线路实施办法。一、指导思想为全面加强安全基础管理工作，建立安全闭环管理考核机制，实现分公司安全生产的持续稳定健康发展，实行闭环管理。促进线路安全质量标准化、规范化、精细化，全面提升线路整体水平。二、活动目标通过标准化线路实施办法，建立科学系统的施工标准化体系，将标准化要求贯穿线路施工的各个环节，促进规章制度更加完善，现场管理更加规范，人员技术更加精湛，线路质量，安全水平进一步提高。三、组织机构组长：黄绍荣韩斌副组长：杨义民成员：王英军各工区工班长四、措施要求1、各工区要高度重视此项活动，要和日常的线路综合维修、第2页共6页第1页共6页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共6页日常保养、安全质量标准化工作紧密结合，按照规划目标，对照考核标准，认真落实创建工作，保证此办法的顺利实施。2、段制定《工务段标准化线路（道岔）考核验收标准》（附表一、附表二）每月末由段长组织对各工区标准化线路情况进行检查验收。3、标准化线路满分均为100分，检查得分90分以上（含90分）为达标，90分以下为未达标。4、本实施办法从2012年1月1日起执行。铁运分公司工务段二〇一二年一月一日第3页共6页第2页共6页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共6页工务段2012年精品化线路检查考核表线路里程：---------------月份：------检查时间：---------考核项目考核标准标准分扣分标准扣分原因实际得分轨道几何尺寸轨道几何尺寸在规定的取值范围内15轨距(+6-2mm)、水平(4mm)、方向(4mm)、高低(4mm)、正矢。每一处不合格扣0.5分，扣完为止。钢轨钢轨接头顶面或内侧面错牙小于2mm；轨缝不大于构造轨缝、无瞎缝；轨端肥边不大于2mm。10每一处不合格扣0.5分，扣完为止。轨枕轨枕无失效10钢轨接头失效，每处扣2分；其他失效，每处扣1分联结零件扣件、垫片无缺少松动或失效；接头螺栓无缺少、松动10扣件每缺少一件扣1分，松动每处扣0.5分；垫片连续3个失效扣0.5分；接头螺栓每缺少一件扣2分、松动每处扣1分。防爬设备无缺损，失效，无钢轨爬行10每发现缺损，失效，或钢轨爬行超过20mm,一处扣1分，扣完为止。道床道床饱满；无翻浆冒泥；肩宽符合要求。10不合要求，每处扣1分，扣完为止。路基路肩平整无杂草；排水畅通10一处不合格扣1分，扣完为止。道口标志齐全，铺面完整良好，排水畅通10一处不合格扣1分，扣完为止。外观线路标志完整，钢轨编号及其它标记齐全清楚；钢轨、轨枕、及道床形成八条线15未达到要求，每处扣1分。第4页共6页第3页共6页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共6页合计100检查人：工务段2012年精品化道岔检查考核表道岔号：----------月份：------检查时间：-----------考核项目考核标准标准分扣分标准扣分原因实际得分道岔几何尺寸道岔几何尺寸在规定的取值范围内20轨距(+3-2mm)；水平(4mm)、曲线不得有2mm的反超高；方向(5mm)、导曲线支距误差2mm、正矢连续差不超过4mm；高低(5mm)。每一处不合格扣1分，扣完为止。钢轨接头钢轨接头错牙小于1mm；轨缝5--15mm无瞎缝；接头螺栓全组缺少不超过4个（不允许在一个接头出现）10每一处不合格扣1分，扣完为止。岔枕岔枕无失效，位置方正偏差不超过50mm。10钢轨接头失效，每处扣2分；其它失效，每处扣1分，位置不正每处扣0.5分。连接零件1、尖轨与基本轨密贴（无超过2mm间隙）；2、滑床板平直密贴（2mm）；3、轨撑密贴（2mm）；4、道钉缺少，浮离不超10%；5、连接杆及护轨螺栓不得有1个以上松动、失效；6、扳道器垫圈、轨距杆、间隔铁等不得有松动、折损。20每项有一处达不到要求扣0.5分，总扣完为止防爬设备无缺损，失效，无钢轨爬行10每发现缺损，失效，或钢轨爬行超过20mm,一处扣1分，扣完为止。捣固空吊板不超过10%10每超1%扣1分。路基路肩平整无杂草...
