团结隧道初期支护首件工程监理总结报告VIP免费

初支护首件工程监理总结---团结隧道右幅K17+242~K17+248一、工程概况团结隧道为一座别离式隧道右幅起止桩为K17+220~K18+095全长875米K17+220~K17+355.23位于R=1357.43m、i=3的左转曲线上隧道所在路段纵坡为+2.4隧道埋深约为148.81m。K17+242~K17+248段位于Ⅴ级围岩段设计衬砌类型为S5a型初支护C25喷射混凝土厚27cm,拱部及边墙位置设置∮8双层钢筋网15cm*15cm径向∮25中空注浆锚杆L=400cm,间距80*60cm∮42*4双层注浆小导L=4m。二、主要工程数量及施工工1、主要工程数量：∮42*4双层注浆小导5603m；径向∮25中空注浆锚杆16048m；初支护C25喷射混凝土1042m3；HPB235∮8钢筋网27574kg;I22b工字钢架178148kg。2、施工工：方案开工日2010年12月27日方案完工日2011年1月5日方案工10天；实际开工日2010年12月24日2011年1月10日~13日监理林国全旁站K17+242~+245〔右〕径向∮25中空注浆锚杆注浆2011年1月13日监理林国全检验K17+242~+245〔右〕洞身开挖、钢筋网支护、钢支撑各项指标2011年2月10日监理林国全检验K17+242~+245〔右〕喷射混凝土支护各项指标；2011年1月12日~15日监理林国全旁站K17+245~+248〔右〕径向∮25中空注浆锚杆注浆2011年1月15日监理林国全检验K17+245~+248〔右〕洞身开挖、钢筋网支护各项指标2011年1月16日监理林国全检验钢支撑各项指标2011年2月13日监理林国全检验K17+245~+248〔右〕喷射混凝土支护各项指标；实际完工日为2011年2月13日实际工20天；三、施工准备监理控制1、施工人员进场技术员1名、质检员1名、试验员1名、平安员1名施工工人42人2010年12月21日~24日经专监、高监审核满足施工要求同意进场施工；总监办进场隧道专监1名、隧道监理员1名。2、进场设备于2010年12月21日~24日经专监、高监审核数量、性能满足施工要求同意投入使用；3、进场材料于2010年12月20日~24日经专监、高监审核均采用总监办试验合格批准使用材料满足施工要求同意进场使用；4、2010年12月20日对施工队人员进展平安技术交底平安专监肖连仿旁站监视进展交底各项程序符合要求；5、施工前隧道专监组织施工合同工程师、技术人员熟悉施工图纸复核工程数量并进展技术交底工作；6、施工前测量专监对隧道施工控制点进展复核确保测量工作准确无误。四、施工过程监理控制1、锚杆支护监理控制①、锚杆眼采用YT28气腿式凿岩机钻孔施工过程中要求施工测量人员在岩面上标出锚杆位置根据设计图孔深、孔径钻孔钻孔完成后用高压风将孔内砂石吹出插入锚杆后安装止浆塞、垫板、螺母安装完成后进展注浆注浆压力控制为0.5~1.0Mpa之间；锚杆支护监理林国全均旁站监视监理间距、长度直径、注浆压力等各项指标均符合设计及标准要求；2、钢筋网支护监理控制①钢筋网施工过程中要求必须调直除锈待喷射混凝土喷射厚度达2cm后挂设第一层钢筋网钢筋网挂设后监理林国全现场检验钢筋网网格尺寸、钢筋保护层厚度、受喷岩面的间隙、网的长、宽等各项指标均符合要求后同意进展下一工序施工；②第二层钢筋网待工字钢架设后紧贴钢架内侧布设钢筋网挂设后监理林国全现场检验钢筋网网格尺寸、钢筋保护层厚度、受喷岩面的间隙、网的长、宽等各项指标均符合要求后同意进展下一工序施工；3、钢支撑支护监理控制①隧道监理工程师对每一循环拱架安装均严格检查催促施工按设计要求的支撑方式、间距施行。②检验钢支撑制作质量制作时要求在平地上按设计尺寸放样制作加工由测量专业监理工程师对钢支撑规格尺寸在室外进展测量检查合格前方可用于施工。③架设质量。现场需要重点控制的是：1、保证钢支撑与围岩严接触必须用楔块将钢支撑与围岩间楔紧；2、保证钢支撑或格栅立面严格竖直平面准确居中防止偏离中心造成严重的超欠挖现象。3、先检测开挖断面的净空尺寸对部分欠挖必须处理合格后才能架立。4、纵向必须按设计要求设联络钢筋构件底脚要稳固。4、喷射混凝土支护监理控制①催促施工作业人员对喷射前围岩面的处理。催促检查的要点是：1、把可能掉落的浮石等仔细地去除。2、对凹凸不平的岩面认真处理。否那么喷砼后对铺设防水板造成很大的影响所以监理必须监视施工对岩面削尖填坑保证岩面平顺为防水板的铺设创造良好的条件。3、对超挖空...