防腐保温、防水设计方案一、埋地钢质管道加强级防腐：1.1防腐要求：1.1.1、喷砂除锈，级别：Sa2.5级；1.1.2、防腐要求：环氧煤玻璃钢即：一底一腻二布六油；1.2施工程序：1.2.1除锈程序：吊装定位一清理泥土、污物、油污（包括焊接中煤透时所残留油污）一喷砂除锈f干燥吹、扫f砂布打磨f清洁。1.2.2涂装程序：底漆一腻子一面漆一面漆一玻璃丝布一面漆一面漆一玻璃丝布一面漆一面漆。简称二布六油。1.3质量验收：1.3.1除锈验收标准：糙度参数值：40帆一60帆；其他验收指标执行GB8923.1—2011《涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的目视评定》；1.3.2涂层厚度：600pm；电火花检测电压：3000V；其他外观、补口等程序验收指标执行GB50268-2008《给水排水管道工程施工及验收规范》1.4施工要求及注意事项：1.4.1喷砂使用的空气压缩机，应设有油、水分离装置，确保压缩空气中不含水分和油污。空气过滤器中的填料，应定期更换，空气缓冲罐内的积液应及时排放。1.4.2喷射用磨料应符合的要求：a.密度大、韧性强、有一定粒度要求的粒状物：b.使用过程中不易碎裂，散释粉尘最小；c.表面不得有油污、含水率小于1%1.4.3喷射除锈时，施工现场环境湿度大于80%或钢材表面温度低于空气露点温度3时，应禁止施工。1.4.4喷射除锈后的钢材表面粗糙度，应用粗糙度仪检验。（宜小于涂层厚度的％）。1.4.5喷射合格后的钢材，用毛刷、吸尘器、砂布等工具清扫打磨，或用干净无油、无水的压缩空气吹净钢材表面上的锈尘和残余磨料后，方可涂底漆，除锈合格后的钢材在露天存放时应在内4—6h内涂完底漆。如在涂漆前已返锈需重新除锈。1.4.6特别是当前在除锈、涂装时更要注意对环保规定标准的要求。二、钢管穿越铁路、公路的顶管防腐（钢管顶管专用环氧树脂玻璃钢特级外防腐要求）由于对道路、河道穿越钢管的特殊环境，钢管外防腐层应采用涂层更加牢固坚硬、粘结力强、耐磨、耐蚀、高标准的环氧树脂玻璃钢防腐涂层如下：2.1防腐要求：2.1.1、抛丸除锈，级别：Sa3级；2.1.2、防腐要求：环氧树脂玻璃钢即：一底一腻五布十二油（简称五布八油）；2.2施工程序：2.2.1除锈程序：吊装定位一清理泥土、污物、油污（包括焊接中煤透时所残留油污）一喷砂除锈f干燥吹、扫f砂布打磨f清洁。2.2.2涂装程序：底漆一腻子一面漆一面漆一玻璃丝布一面漆一面漆一玻璃丝布一面漆一面漆一玻璃丝布一面漆一面漆一玻璃丝布一面漆一面漆一玻璃丝布一面漆一面漆一面漆（增一遍面漆），简称五布八油。2.3质量验收：2.3.1除锈验收标准：糙度参数值：50帆一80帆；其他验收指标执行GB8923.1—2011《涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的目视评定》2.3.2涂层厚度：1200ym；电火花检测电压：10000V；其他外观、补口等程序验收指标执行GB50268-2008《给水排水管道工程施工及验收规范》。3、施工方法及其注意事项：2.3.1外防程序：管道定位—清理—喷砂除锈—洁净—涂装—养护—吊装堆放—补口—补伤。2.3.1.1吊装定位：在钢管、件进入施工场地后采用行吊或叉车，根据地形和现场条件，依次排放到喷砂（间）轨道旁，吊装带与垫层要牢固，注意安全，特别要轻吊以免钢管变形。2.3.1.2表面清理：这道工序非常重要，因为在焊接焊缝时，留有焊渣，并存有为检查焊缝需煤透检测钢管时遗留的油污、白灰要用汽油或丙酮擦洗干净，搞好泥土杂乱物的清理。2.3.1.3喷砂除锈：根据施工设计及规范要求的级别进行喷砂，并按照GB8923.1—2011《涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的目视评定》进行检测。2.3.1.4喷砂后的清理：这道工序比较简单，更易马虎，但非常重要，因此更应该重视。其操作方法：利用刷、吸尘器、干燥洁净的压缩空气清理粉尘，并立即进行底漆涂装（在相对湿度不大于80%时，宜在4—6h内涂装底漆，以免重新返锈）。2.3.1.5涂装：材料应选择已达IS09001国际认证标准的，实力强的厂家所生产的优质环氧树酯涂料。对产品进行检验必须具备以下资料：产品说明书、产品批号、合格或检验资料。2.3.1.6涂料工艺参数：包括闪点、比重、固体含量、表干时间、最长和最短的涂覆时间，一道涂层的干湿度有理论涂布量等。其配比为：漆料：固化剂：稀释剂=100：8—12：适量搅...
