勤廉先进事迹材料**，19**年生，中共党员，**大学数学系毕业，大学本科学历，高级工程师，交通运输部劳动模范，**市第十四届劳动模范，现任**市交通科学研究所党委书记、所长。作为一名科研工作者，**为挚爱的交通事业倾注了无限的热情与心血。自19**年参加工作至今，他一直从事交通规划、交通工程等研究工作，怀着对事业的无限热爱和对专业技术的不懈追求，凭借扎实的专业理论知识和丰富的工作经验，**主持、参与完成了国家863计划、省部级、市级重点科研项目五十余项，赢得了各级领导和广大同仁的交口赞誉，堪称专业技术人员的行家里手。作为一名党员领导干部，他为深爱的交科所奉献了全部的赤子情怀。自20XX年担任所长以来，他勤政廉洁，克己奉公，与时俱进，锐意创新，在他的带领下，市交科所先后被授予“XX省五一劳动奖状”、“XX省文明单位”、“**市民主管理五星级单位”、“**市和谐企业”等荣誉称号，真正的实现了科研所的跨越式发展。一、作风扎实，工作勤恳，以为事业无私奉献为价值取向兢兢业业，一丝不苟。作为一名从科研最基层一步一步成长起来的科研带头人，他深知科研工作第一要务是严谨。加班加点，通宵达旦，26年如一日不懈追求造就了他严谨认真的工作态度。在多年的科研和管理工作中，他总结出一套“想定路径法”，也就是在接受任务与完成任务之间勾勒出一条红线，在充分论证疑点和难点的基础上，定决心、划时段、立标准、组班子、抓进度，严把过程控制，紧扣每个节点，确保任务按时按质完成。敬业倾心献青春，爱业赤胆筑家园，交科所的发展壮大倾注了他的满腔热血。理论深厚，见解独到。作为一名科研工作者，他在专业杂志发表了多篇具有影响力的论文，内容涉及城市交通发展、城市交通管理和交通科技等方面。其中，《对**交通现代化的思考》、《**交通在城市发展中的地位和作用》、《**城市建设与管理考察报告》、《**市推进**城市圈两型社会建设交通发展思路》、《**城市公共交通对比分析》、《城市可持续交通第1页共5页发展的关键问题》、《**交通行业服务质量评估理论与实践》、《关于**交通可持续发展的实践与思考》、《优先发展城市公共交通的思考》等多篇论文均具有独到的专业见解，得到了专家、学者的充分肯定，多项理论成果已运用于实践并获得了较好效果。求实创新，业绩斐然。近年来，他主持科研项目硕果累累，如住建部项目《城市道路公共交通站、场、厂工程设计规范》（cjj/t15－20XX）作为部颁标准，充分体现了指导行业规划设计的价值和作用，已被住建部正式颁布实施；《**纳入国家“**”综合交通网络布局规划中国家级交通枢纽的建议》为争取**作为国家级综合交通枢纽城市，争取“中部崛起”国家政策支持，加速**发展，奠定战略支点地位，发挥重要作用，该建议已被国家发改委采纳；《国家863计划——**市电动汽车运行示范试点规划》推动了**作为“国家电动汽车运营示范城市”、“国家电动汽车产业中心城市”建设，加速了国家电动汽车产业化进程和**汽车支柱产业发展，使**电动汽车商业化运营走在了全国前列；《**交通发展“十二五”规划》勾画了**交通大发展的宏伟蓝图，为创建国家中心城市奠定了坚实的基础。这一批项目成果得到了国家发改委、住建部、省、市各级政府和部门及行业专家的广泛好评。二、开拓创新，锐意进取，以建设一流班子、打造一流队伍为工作出发点和落脚点作为一班之长，他十分注意发挥班子成员的主观能动性，坚持集体领导、科学分工、通力合作，增强班子的凝聚力和向心力，体现了他卓越的组织领导才能和精湛的沟通协调技巧。民主决策，不搞一言堂。能够摆正个人和集体的位置，不断增强民主意识。他经常说，一把手要当“班长”，而不要当“家长”；要有“主见”而不要有“主观”。在日常工作中，他把民主决策贯穿于党委决策的全过程，做到集体领导，民主集中，个别酝酿，会议决定，严格按照议事规则和程序办事。从不搞“一言堂”。几年来，所内的重大项目安排和大额资金使用都是集体研究决定，中层干部调整或提拔都是充分征求党委成员的意见和建议，每一个职位人选的确定，都是经过大家第2页共5页充分酝酿、集体讨论、由于他能做...
